начало греметь чтото с зади (звук как в пустом багажнике прыгает чтото средней тяжести или саб который играет на каждой яме ) думал амо но нет - сухие да и им всего пол года (что вобщем не исключает их смерти - но они сухие) люфтов в тягах нет сайленты все на месте были подозрения на глушитель - зафиксировал но все равно гремит - могет кто что посоветует сам не могу придумать что там сзади могет еще стучать
У меня тож самое началось, единственное что пришло в голову после осмотра и диагностики, так єто что пружина хлопает просто мои задние уже сильно просели и потеряли свои свойства... Кстати у братухи было тож самое, вылечил заменой пружин... Пружины так просели, что когда подняли машину они чуть ли не сами выпали, рукой поддели и сняли, а новые приходилось монтировкой поодевать...
Посмотри места крепления (верхние) аммортизаторов. У меня когда-то на 2102 такое было, так вынимал из багажника всё, ездил с открытой лядой, 100 раз перекручивал глушак... Победить стук не мог, аж пока не пришлось менять аммо. Т.е. там верняя шпилька крепления аммо (куда, собссно, одевается ухо) вырвалась, но не полностью - болталась в коробе, но не выпадала. Кста, геморное место... После 3-х раз обваривания её, пришлось изнутри разрезать полик багажника и укреплять уголком, сделав на одной из его плоскостей П-образный вырез.
Вытяни бензобак,могло что нибудь в нишу упасть и гремит.
спасибо за рацухи только ко всему еще прибавилась реакция машины на потепление выезжаю из промерзшего гаража все нормально а через пол часа начинается то глохнем то дергаемся ... кароче ТО с мойкой карба зазоры клапанов натяжка цепи зазоры на трамблере
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) думал амо но нет - сухие да и им всего пол года (что вобщем не исключает их смерти - но они сухие) люфтов в тягах нет сайленты все на месте были подозрения на глушитель - зафиксировал но все равно гремит - могет кто что посоветует сам не могу придумать что там сзади могет еще стучать
просто мои задние уже сильно просели и потеряли свои свойства...
