Полировка- ну решит проблему, но ведь ненадолго верно ? И через годик- снова.
Вижу машины, покрытые матовой пленкой- нравиться. Чет мне думается- покатался пару лет, снял- ЛКП "блястит". ИЛИ ?
Вообщем интересует стоимость сего "мероприятия", как оно пачкается\моется. Ну и как ведет себя краска под пленкой.
Мнения желательно , тех кто делает такое ( ну и примерная стоимость) и кто юзал уже ( или в процессе).
Можно без теоретических тезисов ? Ибо читать я и сам умею
думал поставить, но при первом же обсуждении передумал (даже не доходя до финансового вопроса) мелкие царапины уберет и полировка, а от всех сильных ударов пленка не спасет. в случае повреждения, пленку надо снимать (понятно, что не со всей машины), а то хуже будет, чем без нее. раз в пару лет ее надо переклеивать. если машина совсем не новая, то вероятность повреждения самой пленкой ЛКП велика. а если она еще и красилась уже, то пленка уходит всместе с краской на "ура".
думал поставить, но при первом же обсуждении передумал (даже не доходя до финансового вопроса) мелкие царапины уберет и полировка, а от всех сильных ударов пленка не спасет. в случае повреждения, пленку надо снимать (понятно, что не со всей машины), а то хуже будет, чем без нее. раз в пару лет ее надо переклеивать. если машина совсем не новая, то вероятность повреждения самой пленкой ЛКП велика. а если она еще и красилась уже, то пленка уходит всместе с краской на "ура".
я не говорю о ДТП, или сильных ударах( типа камень и проч) У меня машине 2 года, в авариях не была- а после мойки, глядя на нее- хочется плакать.
Ну я вот на распутье- полировать- ну ок, но ведь через год- опять то же самое. Сколько полировок выдержит лак ? думаю 2-3.
Никакая краска вместе с пленкой не снимается (если конечно не клеить пленку на свежевыкрашенную деталь или на покрашенную без соблюдения технологий). С заводской краской - никаких проблем не случится. После снятия пленки - Лкп будет "как новенькое". Таки пленка реально защищает от мелких сколов, притертостей, царапин, появления пятен от насекомых и птичеке и т.п. и т.д. Пленки полируются. Можно видоизменить свой авто с помощью пленок (цветные пленки, карбон, мат, фотопечать), или оклеить авто прозрачной антигравийкой (эту пленку практически не заметно на авто)... Переклеить деталь - дешевле, чем перекрасить. Моется авто - как обычно... Стоимость оклейки - сильно зависит от выбранной пленки, т.к. диапозон цен достаточно велик. С уважением, Тонировщик
а прицениться ? интерес к черному матовому, автомобили в профиле- цену +\- можно в личку.
ЗЫ Если у вас там еще были рядом и кондиционерщики- то лет 6-7 назад я у вас был. если ничего не путаю.
По ценам - сбросил в личку. З.Ы. Конечно, возможно и были у нас, только за это время мы уже сменили несколько помещений.
Переклеить деталь - дешевле, чем перекрасить.
Речь идет об общей сумме? Или чисто работа - клеить дешевле, нежели красить?
Моется авто - как обычно... Стоимость оклейки - сильно зависит от выбранной пленки, т.к. диапозон цен достаточно велик. С уважением, Тонировщик
Вроде как химией бесконтактной - не рекомендуют мыть... За пленку я бы спросил - мы когда-то с тобой обсуждали КПМФ пленки - но их так и не появилось шире 1,32м. 3М пленки - 1080 которые - там 1,52м вроде как ширина - их есть у вас, и почем нынче опиум для народа?
Да вроде бы мы тогда варианта, который ты хотел, так и не нашли нужной ширины... Если знаешь точно марку пленки/цвет, кот. себе выбрал - напиши плз. в личку. Узнаю о наличии.
По мойке - да, я имел в виду ручную мойку. Ну и не направлять струю воды на стыки (там, где они есть) так, чтобы не подрывала пленку струю высокого давления.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Конечно, возможно и были у нас, только за это время мы уже сменили несколько помещений. 
