Це ж не я писав :-) Це досить відома у рунеті стаття якогось там ніби-то професіонала :-)
Я навіть здогадуюсь, що саме тобі було не до вподоби. Там звісно багато брехні і про ходову частину зубила і про таке інше.
Але хіба ж ти не погодишься, що торпеда громихає не по-дитячому, якщо нічого з нею не робити. Теж саме, доречі, можна сказати і про модельний ряд 04,05,07 - там така сама халепа.
Все, чого я вимагаю - трохи більше поважати классіку, бо насправді і зубила, і старіші задньопривідні є тими самими авто, які часто називають "тазами" володарі іномарок, вироблних за царя Гороха :-))) Але ж чомусь ми саме їх використовуємо.
Плюси і мінуси є і у тих, і у інших, сподіваюсь з цим ти погодишься? :-)))
і про торпедо, і ще дечого. Ладно, зараз напишу... Ох... Тільки не сприймай, що я вважвю зубило верхом досконалості. Але якщо вибирати між класикою і зубилом, то класику я не виберу. І не тому я зубило в цій суперечці відстоюю, що на ньому їжджу, а тому, що так вважаю, виходячи з власного досвіду. І особистого теж нічого нема.