Вообщем около года не работал клапан ХХ (двиг PF) , думали клапан - рабоатет , оказалось нет сигнала на него от блока управления , покупать новый блок было лень поэтому клапан заглушили и отключили: выровняли обороты на 1000 и забыл я про это почти на год, намедни дал блок товарищю который их ремонтирует , оказалось полетел ключ выходной (транзистор BD678) был куплен за 2 грн и перепаян, сразу все ожило клапан работает заводится как в книжке - вообщем сказка , но я заметил небольшой глюк: днем обороты не дергаются ни на миллиметр , а вот после 6 вечера! начинают немножко плавать +\- 50-80 оборотов и иногда бывает провал где-то на 150-200. Это не нагрузка от фар генератора и т.д 100% включал днем полную нагрузку все ОК. По инструкции допускается плаванье где-то до 150 оборотов. Забить или Пытаться сделать?
Уж больно похоже на симптомы его загаженности...
Согласен с Зориком, попробуйте почистить клапан . ( в любом случае будет полезным )
Чистили Перед тем как сделать блок все снял и лично прочистил и клапан и заслонку и форсунки мыл месяц назад
После 6 вечера говоришь? А вот сегодня время на час вперед перевели - интересно как твой ХХ на это отреагирует