Умные не покупают, а сперва читают форумы и отзывы Капиталка легкая - дефектовка + замена колец. В любом случае, мотор-то разобран
Умные не покупают, а сперва читают форумы и отзывы Капиталка легкая - дефектовка + замена колец. В любом случае, мотор-то разобран
И че ты почитаешь, про новую модель, если бракованные кольца ставились всего два года?
Восьмиклапанник.
Это точно? Логичней предположить тот же мотор, что и на Поло седан.
Сорри за неграмотность,но чем лучше 16кл??? Как по мне 8 кл лучше-тяга с места,не гнет клапана,"прощает" больше ошибок при вождении
16-клаппанник поэкономичней будет.
я посмотрю чо ты скажешь когда твой 1.8Т супермотор прикажет долго жить.
Да он 2 или 3 мотора 1.2Т или 1.4 переживет. Даже чипованый :-)
я посмотрю чо ты скажешь когда твой 1.8Т супермотор прикажет долго жить.
Да он 2 или 3 мотора 1.2Т или 1.4 переживет. Даже чипованый :-)
а сколько рапидовских 1.6 переживет? кстати надеюсь никто не сомневается что инфа о движках в рапиде озвученная тут фейк.
а сколько рапидовских 1.6 переживет? кстати надеюсь никто не сомневается что инфа о движках в рапиде озвученная тут фейк.
Если это всефольксвагеновский 1.6, то он переживет всех, с ним поспорить может только такой же древний 2.0. Но и езда на нем как на Форд-Т :-)
я посмотрю чо ты скажешь когда твой 1.8Т супермотор прикажет долго жить.
Да он 2 или 3 мотора 1.2Т или 1.4 переживет. Даже чипованый :-)
а сколько рапидовских 1.6 переживет? кстати надеюсь никто не сомневается что инфа о движках в рапиде озвученная тут фейк.
Я сомневаюсь, есть другая?
Я вот порой задумываюсь на что классом выше поменять свой тазик...а он уже оказывается к С-классу стал относиться Получается, что после него только уже на D-класс пора смотреть
Советую просто еще лет 10 подождать.
Лично как для меня - Рапид идет в топку с говномоторами (ИМХО)
А я вот даже не знаю... Может, для больших пробегов с приоритетом в надежности и долговечности 102-сильный 1,6 + ГБО на Рапиде - неплохая замена Фабии Комби. Ну или дизель, в идеале... Особенно, когда выпустят Комби (я надеюсь) и вылечат детские болезни как раз к тому времени. Как думаете, насколько прожорлив будет вариант с нормальным ГБО?
Лично как для меня - Рапид идет в топку с говномоторами (ИМХО)
А я вот даже не знаю... Может, для больших пробегов с приоритетом в надежности и долговечности 102-сильный 1,6 + ГБО на Рапиде - неплохая замена Фабии Комби. Ну или дизель, в идеале... Особенно, когда выпустят Комби (я надеюсь) и вылечат детские болезни как раз к тому времени. Как думаете, насколько прожорлив будет вариант с нормальным ГБО?
Как вывесят ценники на Рапид - мы все будем сильно удивлены, даю гарантию 100% - новый рапид будет на 20, а то и 15 копеек дешевле снятой с производства октавии!
Я Завидую тем, кто успеет на последний поезд купить октавию сейчас... у меня лично нет такой возможности - а кредит не брал никогда и брать не буду...
Я думаю, Рапид будет тысячи на 2 дороже Поло в соответствующей комплектации, максимум. Он же тоже бюджетный. Сейчас Ц-класс у многих стартует тысяч с 18. Тут за эти деньги тоже должна быть околобазовая машина с 1,6 5-МКПП и кондиционером. Мне так кажется. Но это если до мая нас дикий скачек цен не ждет общий из-за сборов/пошлин, еще чего... Все же, цены устанавливают не по себестоимости, а по ценам конкурентов.
Как вывесят ценники на Рапид - мы все будем сильно удивлены, даю гарантию 100% - новый рапид будет на 20, а то и 15 копеек дешевле снятой с производства октавии!
нелогично тогда вместо Шкоды будут брать одноплатформенный полуседан
Я думаю, Рапид будет тысячи на 2 дороже Поло в соответствующей комплектации, максимум. Он же тоже бюджетный. Сейчас Ц-класс у многих стартует тысяч с 18. Тут за эти деньги тоже должна быть околобазовая машина с 1,6 5-МКПП и кондиционером. Мне так кажется. Но это если до мая нас дикий скачек цен не ждет общий из-за сборов/пошлин, еще чего... Все же, цены устанавливают не по себестоимости, а по ценам конкурентов.
продажи уже сильно падают - а если еще кризис усилится - то все кто сильно залупит цену - сильно пролетят с продажами )
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Капиталка легкая - дефектовка + замена колец. В любом случае, мотор-то разобран
