Сорри если боян: В субботу вечером выехал на запад и умудрился оставить очки в другой машине. В 17:30 солце висело ровно над житомирской трассой. Вообщем из чего сделано покрытие если оно в совершенно сухом состоянии отсвечивает что зеркало? Козыёк не помогает. Час до Житомира как в аду и головная боль...
скорее отражается не от самой трассы, а от границы теплого и холодного воздуха на ней. тут разве что трассу охлаждать :-)
Допустим. Но почему тогда предыдущее покрытие не отражалось от этой границы?
Опять уроды, настроили тут нормальных дорог, теперь уже и солнце мешает. Случаем не в мокрую погоду ехали? Как бы на любой трасе в дождь против захода солнца можо ловить зайчики.
Новое покрытие, оттого маслянистое. Оно не только блестит - но и более скользское (разгон, торможение, поворот...) Через некоторое время все ок будет.
Это может быть. Не подумал... Обратно вчера ехали по дождику. Паравозов было три штуки перед Киевом. Тормозить тоже пришлось со 120-ти. Пацан на шкоде сначала вылез в левый ряд передо мной а потом увидел гайцев и дал по тормозам. За что был "жестоко затролен"... Так АБС неожиданно сразу начал трещать, хоть и сильно на педаль не давил..
Сорри если боян: В субботу вечером выехал на запад и умудрился оставить очки в другой машине. В 17:30 солце висело ровно над житомирской трассой. Вообщем из чего сделано покрытие если оно в совершенно сухом состоянии отсвечивает что зеркало? Козыёк не помогает. Час до Житомира как в аду и головная боль...
Ну дык об этом еще Мочанов несколько лет назад писал: " Перво-наперво важно продумать время выезда. Например, из Киева во Львов очень неудобно отправляться во второй половине дня, а в Москву - ранним утром. Всю дорогу солнце будет светить прямо в лицо."
Такое чувство что её будут всю жизнь делать )))
Нуу если Мочанов писал то... Я по этой дороге отьездил в одно время по 4 раза в месяц, и все время выезжал к закату, и очки практически не одевал. Но такого "удовольсьтвия" ни разу не испытывал. Будем надеятся что со-временем масло смоется и асфальт станет матовым.
и разметка дороги при ярком солнце плохо видна. Зато ночью отсвечивает бомбезно. А в целом грех жаловаться, спасибо, что сделали
Новое покрытие, оттого маслянистое. Оно не только блестит - но и более скользское (разгон, торможение, поворот...) Через некоторое время все ок будет.
Может быть ещё из-за того, что покрытие новое и применяется в качестве верхнего слоя щебёночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА) согласно приказа Укравтодора №166 : - при середньодобовій інтенсивності руху більше 3000 трансп.од./добу(І та ІІ категорія) – ТШП (тонкошарові покриття) із сумішей щебенево-мастикових асфальтобетонних з максимальним розміром зерен 20 (15) мм (ДСТУ Б В.2.7-127:2006) на бітумах БМП (ДСТУ Б В.2.7-135:2007) та з добавками ПАР (СОУ 45.2-00018112-067:2011,СОУ 45.2-00018112-068:2011); , который характеризуется повышеным содержанием битумной мастики (а это снижение шума и содействие "самолечению" трещин), а также содержит кубовидный щебень и добавки, которые помогают избегать колейности и износу верхнего слоя покрытия. Если смесь приготовлена и уложена "так як книжка пише", то все должно быть отлично
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
