Хороший дизель нормально везет от 1 тыс. об/мин, а бензинки (без турбы) обычно тянут/рвут только после 3-3,5 тыс. б/мин...
У турбодизеля обычно турбоямы, а вот бензинка без турбы тянет с низов равномерно.
в мене вже 6 років дизельна хонда
И СХ-7 было б не плохо на дизеле увидеть.
7-ку вообще прибили - будут только 5 и 9
Но в забугорье ж были дизеля на ручке.
В далеком 2004 году предлагали мне официалы Хонду Аккорд 2.2 CTDI за 200 000 грн в универсальном кузове. Сказали, что пара таких по Украине катается. Выходит еще тогда дизеля поставляли? Ну и вопрос - где эти Хонды теперь?
В далеком 2004 году предлагали мне официалы Хонду Аккорд 2.2 CTDI за 200 000 грн в универсальном кузове.
Они тогда совсем голодные были :-)
Ценовая политика убьет этот двиг еще до появления. Люблю дизеля, но когда он будет стоить несоизмеримо дороже бензиновой версии - вобщем обе для меня не интересны будут.
Я вчера в шоке был. На мойку приехала Субару Легаси Вагон. Но самое интересное сзади. Шильдики боксер и дизель. Думал шутка, но пришел хозяин и оказалось правда. Он еще гордо заявлял, что это первый горизонтально-оппозитный дизель Правда из разговора я понял, что машина бралась не у официалов, но на гарантию вроде взяли. Куда катится мир ипонский автопром Субару
А кому попадались данные по таким двигателям, характеристики, тесты?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Думал шутка, но пришел хозяин и оказалось правда. Он еще гордо заявлял, что это первый горизонтально-оппозитный дизель 
