Польский. Все равно быстрее машину продашь, чем он отвалится
По опыту Эскорта Польша рулит. Tech(tesh??)брал задний, через пару лет средний Asmet. Все отлично стыкуется, 5 лет ни намека на гниль. А до них менял родной на Босал, сгнил к черту за 2,5 года
Польский. Все равно быстрее машину продашь, чем он отвалится
Пока в планах продажа не стоит
Польский. Все равно быстрее машину продашь, чем он отвалится
Пока в планах продажа не стоит
все равно польский. Качество з/ч вполне приличное, не вижу смысла платить. Или ты думаешь, что оригинал проходит больше, чем 2 польских? Ну-ну. Не выдумывай велосипеда
Поляка на 3 года хватит точно а если повезет то и на 4года. Себе ставил на лач Полмостров, стало нормально из минусов небольших то труба резонатора не имеет теплоэкрана в районе бака(эт на родном такое было) и эта же труба сидит чуть ниже чем надо из-за чего ее теперь видно под машиной. Родной прожил у меня 5год(но я его 2 раза подваривал)
Ланос. Родной глушак ходил 4года, левый(производство не помню) через пол года дал о себе знать. После зимы обратно буду ставить родной.
По опыту Эскорта Польша рулит. Tech(tesh??)брал задний, через пару лет средний Asmet. Все отлично стыкуется, 5 лет ни намека на гниль. А до них менял родной на Босал, сгнил к черту за 2,5 года
+1
у меня родной на прошлом авто 10 лет прожил, и ни намека на ржавчину. На нынешнем авто тоже 10-й год идет, аналогично!
С какой радости Tesh польский?? А так - лучшее железо из того что мацал.
у меня родной на прошлом авто 10 лет прожил, и ни намека на ржавчину. На нынешнем авто тоже 10-й год идет, аналогично!
У меня есть А80 В4, 93 мод. года (выпущена в октябре 92-го) - весь выхлоп - родной. ЗЫ машина у меня в руках крайние 10 лет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
