А зачем ей прямо сейчас включать поворот, если она еще не перестраивается с полосы разгона влево? Или ее полоса разгона просто не заканчивается, а становится частью дороги? Если есть сомнение по поводу того, что это именно полоса разгона - предлагаю внимательнее пересмотреть видео на предмет разметки, отбойников и прочих средств регулирования дорожного движения.
То, что уазик решил проскочить по полосе разгона - это его проблемы, а не маленькой красненькой машинки.
Красная - это акцент, и она выехала с полосы разгона на правую полосу трехполосной дороги.
По поводу трехполосной дороги - посмотри внимательнее на 24-й секунде - непосредственно перед примыканием дороги с красной машинкой. А еще лучше - начиная с 7-й секунды: там нагляднее, еще до начала развязки. Покажи там три полосы.
Конкретно на твоем скриншоте - обрати внимание на разницу разметки между левой и второй слева полосой, и между второй слева и правой... Замечаешь разную длину черточек?
там ремонта будет неслабо. При таком ударе - вскользь - морду уводит в сторону. Оба лонжерона - как минимум ровнять.
Ну не знаю как там сейчас патриоты делают, но бобик бы и не заметил.
И еще, где у него там лонжероны, на рамной машине с навесными крыльями?
Ну ладно: не лонжероны погнет, а раму покрутит. Для сворачивания несущей конструкции вбок, как показывает практика, совершенно не нужен сильный удар: главное, чтобы в момент вдавливания морды в сторону мотора присутствовал вектор силы в перпендикулярном направлении. Можете проверить на гвозде: если бьете его молотком ровно - он не гнется, но если чуть вкось - загибается аж бегом даже при слабом ударе.
Ну сравнил - гвоздь и раму
По поводу трехполосной дороги - посмотри внимательнее на 24-й секунде - непосредственно перед примыканием дороги с красной машинкой. А еще лучше - начиная с 7-й секунды: там нагляднее, еще до начала развязки. Покажи там три полосы.
Конкретно на твоем скриншоте - обрати внимание на разницу разметки между левой и второй слева полосой, и между второй слева и правой... Замечаешь разную длину черточек?
Ну длина черточек, то как дорожники нарисуют. А третья полоса начинается перед развязкой (12-я секунда). Посмотрите 30-ю секунду. Акцент выезжает в правую полосу. Прерывистая раметка бывает между примыкающей дорогой и полосой разгона? Кстати, в конце ролика явно видно именно три полосы.
Больше интересует поведение владельца регистратора. Такое впечатление, что с 15-й секунды едет правым колесом по разметке. Отбойника боится? Стремает, когда такое чудо приходится опережать. Потом еще и к акценту прижимается. На выезде с прилегающей.
на прадо при ударе с перекрытием 10-15 % когда уходит колесо - гнется рама ...
самое интересное крылья почти целые ...
ПервобытноРабовлечельческий строй в Украине будет низложен
ОФФ. Когда победим граммотность :-)
При чём владелец регистратора даже не понял, что он
обыкновенный тот регистратор. Вот из за таких дебилов конченых, тошнящих в левом ряду при сводных трех правых происходит куча ДТП на трассе. Этим продавцам полосатых палок надо вот таких дрючить за рядность смертельно, а не с фарами по кустам стоять и идиотские ящики по закосу бабла тыкать по трассам.
Вот из за таких обезьян, непонимающих, с какой стороны обгонять машину, которая _уже_уступает_дорогу_..
При чём владелец регистратора даже не понял, что он
обыкновенный тот регистратор. Вот из за таких дебилов конченых, тошнящих в левом ряду при сводных трех правых происходит куча ДТП на трассе. Этим продавцам полосатых палок надо вот таких дрючить за рядность смертельно, а не с фарами по кустам стоять и идиотские ящики по закосу бабла тыкать по трассам.
про левый ряд тут согласен, но я бы не пускал на дорогу людей которым вместо 2-х попутных рядов кажется 4 (левый + "свободных трех правых")
При чём владелец регистратора даже не понял, что он
Владелица регистратра конечно, олень, тошнить слева. А вот водила УАЗика - тот вообще сказочный талпаеп - не просчитать возможное поведение всех участников парада. Он чего, не видел, что девятка к владелице регистратора приближается, и, скорей всего, погонит ее в средний ряд? Опять же, хундай справа потенциально мог уйти на средину, тут полюбе сбрасывать надо было, и ждать пока девятка протиснется. А он проскочить понадеялся. Был бы на "пузотерке" - был бы у него такой шанс. А так понакупают недосараев, и думают, шо они "шумахеры" на "вейронах".
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
