А вдруг, хитрые французы придумали как подключить пластик к системе кондиционирования?
Меня больше настораживают ситроводы, которые носом блестящие штуки тычутся...
Меня больше настораживают ситроводы, которые носом блестящие штуки тычутся...
Ситроводы, они такие...
Все машинки хороши, надо брать ту, к которой душа ближе лежит. По себе скажу - от фокуса предыдущего, как и от мегана настоящего - только самые хорошие впечатления. А от сценика еще лучше
проедтесь на этих машинах, с двумя пассажирами сзади. салон салоном, но подвеска у C4 задняя паршивая, сразу ~150$ надо на замену сайлентов задних.
Ездили + чемоданы Но сайленты купил на всяк. случай))
так ты ж тормозишь перед препядствиями, диски жалеешь приезжай ещё раз и "пробъём" твои сайленты !
шутки шутками, но чтобы не било зад на С4 намного медленней надо проезжать определённые неровности на дороге.
Да пробить любую подвеску можно - я о другом - в повседневной езде зад неудобств не доставляет)))
Да пробить любую подвеску можно - я о другом - в повседневной езде зад неудобств не доставляет)))
Тошнот
нет) езжу со скоростью потока)
проедтесь на этих машинах, с двумя пассажирами сзади. салон салоном, но подвеска у C4 задняя паршивая, сразу ~150$ надо на замену сайлентов задних.
Если это мне - то ездил полной машиной на фокусе куда угодно, и в Крым, и до Берлина доезжал 2 раза. На Мегане только по городу с двумя детьми сзади. Знакомый на С4, груженый под завязку, 2 взрослых + 3 детей, ехал со мной парой (я на Сценике был)в Севастополь, так гнал от Црюпинска до Армянска (считай бездорожье) так, что я не поспевал. Может конечно у людей разные представления о комфорте ходовой, но как по мне все кандидаты достойные, по крайней мере за их цену.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
