Просто меняется опорная втулка штока, и вуаля, никаких скрипов. Случай гарантийный, Рено типа как "совсем недавно" выдала сервисникам солюшн. Был опять на АИС-Авто Край, на Балтийском переулке. Ну все вроди как настоящее, даже на вид приличней чем на старой "Арме", но блин ... Ни тебе кофе, ни интернета ...
ЗЫ: Ребята, не обижайтесь, но всего то нужно было мне предложить пойти куда-то подождать, а не сказать "щас, подождите" ... и бегом забыть о наличии клиента. Не место мне сидеть рядом с менеджерами и выслушивать все ваши разговоры. Я ж просто наслушавшись всего, больше к вам не приеду, такие страхи услышать ....
их гарантийного ремонта хватило ровно на 40 км. Сегодня всё застучало в полном объеме как и раньше
АИС - Авто Край однозначно в черный список СТО по Рэно как там с Китайпромом и совавтопромом незнаю, но с Рено точно в сад.
Поеду сдаваться ИТН , не поможет, тада не знаю, буду спрашивать у форумных гуру по Рэношной гарантии, чо с этим делать ...
пастой помазать это конечно хорошо ... но насколько ее там хватит, за зиму повымывает ее и все
как показывает опыт Эскорта, таких паст хватает на годы.
А касаемо видео - Румыны такие румыны, как наши мастера в гаражах. Барабан правильней снимать вместе со ступицей, открутив 4 болтика сзади. Тогда и влага с грязью в подшипник не попадет, и не нужно его менять будет через 5 ткм ....
Но там не удобно, и ключи надо специальные, а это сильно не по автослесарски. Ключ на 34 и кувалда наше всё
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
как там с Китайпромом и совавтопромом незнаю, но с Рено точно в сад.
, не поможет, тада не знаю, буду спрашивать у форумных гуру по Рэношной гарантии, чо с этим делать ...
