Спрошу совета, может кто и подскажет. Имеется кейлис с дисковой гидравликой, на раме крепление под ВИ не предусмотренно, а у меня есть задумка на заднее колесо установить вибряки, то что нужна и замена колеса или втулки - не смущает. Если просто наварить крепление? или не желательно? Либо просто искать другую раму и не глумиться
Если просто наварить крепление? или не желательно?
Рама ж люминявая? Это аргоновую сварку искать надо? Да и стремно, как по мне, такие эксперименты проводить с тормозами - отвалится тот наваренный крепеж в самый неподходящий момент... А что за рама? Я просто все чаще задумываюсь над переходом на диски, но стоимость мероприятия пока останавливает
кейлис с дисковой гидравликой, на раме крепление под ВИ не предусмотренно, а у меня есть задумка на заднее колесо установить вибряки
а для чого? Багажник ззаду наче ставиться і на диски. Дискова гідравліка - це ж мрія всіх ві-брейкерів. Якщо катати зло - то диски краще, а якщо в своє задоволення - то яка різниця, які гальма?
то что нужна и замена колеса или втулки - не смущает.
взагалі-то в колесі треба поміняти тільки обід (те, що будуть стирати вібрейки), а диск можна відкрутити від втулки да і все.
Если просто наварить крепление? или не желательно? Либо просто искать другую раму и не глумиться
може ти і знайдеш спеців в Патона (це, типа, підказка - на велокиєві люди рами ремонтують десь там), що правильно приварять півоти, але рама-донор точно буде потрібна, щоб ті півоти з неї вирізати. Або передня вилка з півотами та люмінієвими ногами.
кейлис с дисковой гидравликой, на раме крепление под ВИ не предусмотренно, а у меня есть задумка на заднее колесо установить вибряки
а для чого?
Хочу что то типа такого за зиму соорудить
а не проще электроколесо купить?
Хочу что то типа такого за зиму соорудить
купи раму від команча - хоч люмінієву, хоч залізну.
Мопед 50 кубиков не проще будет? Эти приколы же где-то купить надо + переделка. Да и велик уже не будет великом.
а не проще электроколесо купить?
Электроколесо рассматривал как вариант, но он отпал ввиду неудобства с зарядкой и большого веса аккумов.
Мопед 50 кубиков не проще будет? Эти приколы же где-то купить надо + переделка. Да и велик уже не будет великом.
Мопед конечно проще, но...нужно место на стоянке или гараж, вел чудесно хранится на балконе. Китовый набор купить и тем более установить не есть проблема, главное определиться окончательно с этой затеей и решиться.
А сколько твой вел весить станет? Сможешь его таскать на балкон? Думаю в самом минимальном случае +10-15 кг. Если его бензином заправлять, то бак не должен быть герметичным, и при наклонах бензин будет просачиваться, и вся квартира бензинов провоняет. И еще вопрос с ментами, это же не велосипед уже будет. Нужна регистрация и номера.
А по теме купи новую раму, любую, с крепления под вибрейки. Это будет дешевле, чем варить аргоном. Но мое мнение это просто полная фигня, оно имеет смысл, только в качестве эксперимента, и при наличии гаража, и любви к "искусству".
Но мое мнение это просто полная фигня, оно имеет смысл, только в качестве эксперимента, и при наличии гаража, и любви к "искусству".
Во во - именно из-за любви к "искусству" фигнёй и страдаю. Если б ещё жабу задушить
И еще вопрос с ментами, это же не велосипед уже будет. Нужна регистрация и номера
Я представляю лица гайцов, если им на регистрацию привезти такой дырчик
На фото колесо с двигателем всегда вращается синхронно или там еще одна трещетка как-то влезла?
PS. Вы еще полный привод придумайте, тогда точно все будут в шоке
На заднее колесо прикручивается дополнительная звезда из мотокомплекта, и цепью соединяется с двигателем, при этом педалирование никто не отменяет, так что до заправки можно спокойно доехать если чё
Не вижу смысла под это дело уродовать новый вел, проще купить какой-то металолом и на нем потренироваться.
Электроколесо рассматривал как вариант, но он отпал ввиду неудобства с зарядкой и большого веса аккумов.
и следом:
Мопед конечно проще, но...нужно место на стоянке или гараж, вел чудесно хранится на балконе.
Розетку на балкон провести - не проблема, а вес - нужно на АКБ смотреть. Тут камрад как-то описывал какие-то облегченные, для электровела, литиевые чтоли... Там и циклов заряд/разряд поболее будет. Я вот на весну - тоже задумаюсь.
На велокиєві є Вітя VRР. Їздить з початку сезону на зібраному електровелі. Штука дивна . Можна про електро розпитати у нього. Про бензин нічого не скажу, так як мого 200 кубового спи.з.дили як тільки залишив під парадним на ніч
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
