Посоветуйте недорогую нешипованую резину, знающие Докатал комплект Sava Eskimo S3. Снова брать такую же или посмотреть на Barum Polaris 3 / Debica Frigo 2? Катаюсь город/хорошая трасса 50/50, езжу спокойно. Ну и присутствует "последняя миля", где иногда нужно, чтобы "гребло" хорошо.
Baton 18.10.2012 11:50 пишет: Посоветуйте недорогую нешипованую резину, знающие Докатал комплект Sava Eskimo S3. Снова брать такую же или посмотреть на Barum Polaris 3 / Debica Frigo 2? Катаюсь город/хорошая трасса 50/50, езжу спокойно. Ну и присутствует "последняя миля", где иногда нужно, чтобы "гребло" хорошо.
Дембіцу я би не радив. Брав собі на жигулятор (13-й радіус, правда). Експлуатував нещадно - і зимою і літом. Пройшла 40 ткм, АЛЕ... Коли викидав - була схожа на їжака - корд на боках повилазив так, що живого місця не лишилося, а протектора лишалось ще міліметра 3-5. До того барум (перід) і нокіан (зад) (не пам'ятаю точно, які, але зимові ), з яким купувалась машинка, проїздив і зимою і літом 50 ткм і 2,5 роки. А вони вже були несвіжі . Хоча по снігу дембіца гребла непогано.
в этом типоразмере с бюджетом до 500 грн. за колесо попадает еще Matador MP 52 Nordicca Basic M+S; BFGoodrich g-Force Winter и Tigar Winter1 - подгруппа Michelin... при небольшом увеличении бюджета - можно смотреть Gislaved EuroFrost 5; Nokian Nordman RS; Kumho KW22 п/ш и Kumho KW21....
Дембіцу я би не радив. Брав собі на жигулятор (13-й радіус, правда). Експлуатував нещадно - і зимою і літом. Пройшла 40 ткм, АЛЕ... Коли викидав - була схожа на їжака - корд на боках повилазив так, що живого місця не лишилося, а протектора лишалось ще міліметра 3-5. До того барум (перід) і нокіан (зад) (не пам'ятаю точно, які, але зимові ), з яким купувалась машинка, проїздив і зимою і літом 50 ткм і 2,5 роки. А вони вже були несвіжі . Хоча по снігу дембіца гребла непогано.
Причина зношення боковин - низький тиск в шинах. А взагалі дебіца - найбільш продавана шина в розмірі 175/70-13