Собрался я вот сделать свои Жигулям так сказать капремонт... По роду своей деятельности я занят все пять дней внеделю с утра до вечера и достаточно плотно(иногда 6 дней) и вв ыходной думать о каких-то запчастяхи ремонте желания не остается никакого поэтому нашел ребят которые согласилиьс сделать ремонат мне что называется под ключ. Итак на рассмотрение уважаемого форума я выношу затраты котрые мне предстоят с тем чтобы знающие форумчане могли покритиковать те или иные цены и смог бы прикинуть где с меня что называется "дерут"...
Итак,имеем, ВАЗ-2102, 1973г.в., состяние хорошее, но помято крыло и дверь (КАМАЗ зацепил матьего):
Специалисты в гаражах за полный капремонт запросили следующие цены:
1. разборка-сборка - 100уе 2. сварка (крыло, две филенки, ..) - 70 уе 3. подварка дверей, района переднего и заднего стекла, задней двери - еще 20уе 4. обработка кузова иднища антикором - 60 уе 5. материалы для покраски - 200 уе 6. покраска - 200 уе
Итого получается 650 уе.
Еще меня соответственно пробило на замену кое-каких деталей авто на новые. опять же времени на езду по рынка и покупку запчастей нет и я попросил заняться этим тех же рябят... Вот что и почем они купили:
фартух - 30грн уплотнитель задней двери - 18грн два домика (усиление крыльев) - 12грн ремвставка лобового стекла - 20грн две филенки- 80 грн крыло - 85грн заднее стекло (обогреваемое) - 145 грн уплотнитель заднего стекла - 70 грн две новых фары в сборе (галогенки) - 190 грн корпус подфарников - 16грн карманы на карты - 25 грн фаркоп - 100 грн уплотнители дверей - 70 грн замки перезнего и заднего стекла - 14 грн уплотнитель лобового стекла - 38 грн фетра - 55 грн воздухоприток - 15 грн личинки дверей (замки) - инфы нет, еще не купили подкрылки - 55 грн бампера - опять инфы нет...
Пока на запчасти получается еще 1038 грн (или около 200 уе)
Предлагают еще поменять передние сидушки - поставить от Форда, по цене 70уе за штуку (т.е. еще 140 уе)
Т.е. за весь капремонт у меня уже намечается 650+200+140 = 990 уе. Я ее правда купил за 1000 Ну это дело такое... Любишь кататься - люби и катайся. А теперь собсвенно суть проблемы:
Я считаю себя человеком неглупым и конечно понимаю что ребята как и любые нормальные украинские люди пользуясь моей некомпетентностью и отсутсвтием времени немножко на мне навариваются, и за работу и запчасти я плачу немножко дороже...
А теперь собственно вопрос - НА СКОЛЬКО ДОРОЖЕ Я ЗА ВСЕ ЭТО ПЛАЧУ???
Как для гаражных мастеров. Смушает немного стоимость покраски - возможно что покрашено будет хреновенько. Т.е. через год-два либо ржа начнет проступать, либо краска облазить. хорошая покраска, только покраска - стоит под 500-600 баксов. Хотя гаражные мастера делают значительно дешевле и ИНОГДА (я подчеркиваю - только иногда) делают хорошо.
Если под ключ, то цены терпимые. Я свою так же делал. Весь подвох заключается в том, что потом вылезут другие проблемы, связанные с возрастом машины (рулевая, мост, коробка, подвеска, двигатель в конце-концов. диски. резина, и т.д., и т.п.), говорю из своего личного опыта. А когда вложишь те деньги, которые ты насчитал, то продавать будет в западлу (все деньги все равно не вернёшь), а тратится прийдёться... Так что я для себя на будущее решил: никаких больше капитальных ремонтов, буду делать только то, без чего машина просто теряет своё предназначение, т.е. не ездит, а внешний вид на скорость не влияет. Лучше годик, другой поезжу на "дровах", соберу деньжат и куплю что-нибудь в автосалоне.
Весь подвох заключается в том, что потом вылезут другие проблемы, связанные с возрастом машины (рулевая, мост, коробка, подвеска, двигатель в конце-концов. диски. резина, и т.д., и т.п.), говорю из своего личного опыта. А когда вложишь те деньги, которые ты насчитал, то продавать будет в западлу
проблемы не связанные с кузововм вроде как порешал перед реомнтом, поэтому сейчас и занимаюсь внешним видом. Тут же еще волпрос ржавчины - если пока ее мало всю не поварить то рано или поздно дойдет до силовых элементов - и тогда прощай машинка:(
А как насчет кресел от Форда - по 70уе за штуку стоит брать??? или что оно мне даст? А может забить и так и ездить на родных табуретках?
Смушает немного стоимость покраски - возможно что покрашено будет хреновенько. Т.е. через год-два либо ржа начнет проступать, либо краска облазить. хорошая покраска, только покраска - стоит под 500-600 баксов.
200 уе - материалы + 200 уе - покраска - это ты считаешь дешево как для гаражей??? Другие предлагали за 200 - 250 покраска+материалы, но отказался потому что в пригороде, далеко от дома...
Знаешь, я для себя сделал примерно такой вывод - нормальная качесвтенная покраска с гарантией годика на 3-4 - это около штуки. Если 600-800 - это типа почти тоже самое, но может начать рассыпаться через пару лет. Если 200 баксов за работу + материалы - это гаражные цены, которые не гарантируют качественной покраски, но могут ее обеспечить. Ну и все что дешевле - это просто ШАРАШКА.
А как насчет кресел от Форда - по 70уе за штуку стоит брать??? или что оно мне даст? А может забить и так и ездить на родных табуретках?
Дорого это! Я брал (полтора года назад правда) тоже с Форда Ескорта сидушки в отличном состоянии с регулировкой высоты водительского за 60 или 65 уёв ПАРУ!!! Не думаю что цены на разборках так изменились.. ЗЫ А на них таки удобнее...
1. разборка-сборка - 100уе
Нормально
2. сварка (крыло, две филенки, ..) - 70 уе
Макс 40 у.е.
3. подварка дверей, района переднего и заднего стекла, задней двери - еще 20уе
Реально около 10 у.е.. Хотя надо смотреть по конкретной ситуации
4. обработка кузова иднища антикором - 60 уе
Я платил 40-50 уе. не помню
5. материалы для покраски - 200 уе 6. покраска - 200 уе
Тут более интересно. В моём случае было: подготовка к покраске 250 у.е., материалы на подготовку (грунтовки, наждачки и пр.) - 150 у.е., краска 240-360 грн, покраска (работа) 100 у.е. А так, в основном нормально. Хотя краску брал самую дешевую, и я не знаю, что будет с ней через 3 года. Действительно, чтобы перекрасить авто хорошей краской и нормальными мастерами, нужно 1Куе. Но надо ли это жигулям, я думаю что нет. Сидухи меняй
Я тож летом договаривался за 250.В итоге незаплатил ничего .А вот материалы и машину суки испортили ,так и езжу теперь пока непоржавеет и надо будет снова красить. Неумеют у нас красить за 200-250. Мля я б сам наверное лучше сделал.Хотя колеге на работе за 250+камера нормально покрасили,покрайней мере свиду
А как насчет кресел от Форда - по 70уе за штуку стоит брать??? или что оно мне даст? А может забить и так и ездить на родных табуретках?
Очень дорого. Год назад брал на разборке полный комплект сидений от Сьерры за 350 грн. Потом не пожалел - ездить стало гораздо комфортнее.
Год назад брал на разборке полный комплект сидений от Сьерры за 350 грн.
а что заднее сиденье от Сьерры тоже можно на классику втулить?
...а что заднее сиденье от Сьерры тоже можно на классику втулить?
Не знаю, у меня девятка была, на нее не получилось. Просто продавалось все вместе, я и забрал - в хозяйстве сгодилось
А вообще видел классику у которой полностью салон от какого-то Опеля был поставлен - очень недурственно получилось.
А вообще видел классику у которой полностью салон от какого-то Опеля был поставлен - очень недурственно получилось.
Заднее сиденье на ВАЗ-2102 меня умиляет, точнее возможность разложить его и этим увеличить багажник машины в 2 раза Поэтому заднее сиденье менять не планирую...
Еще предалагют новые бампера по 150грн (с Перова) за штуку. какой будет вердикт коллегии - брать?
Еще предалагют новые бампера по 150грн (с Перова) за штуку. какой будет вердикт коллегии - брать?
Смотря какие. Если пятерочные в сборе с кронштейнами - бери. Реальная цена 200.
За сидения, уж шибко дорого. За 70 уе можно взять пару передних от БМВ E30. Или посмотри от ауди сигары весь салон. 4 года стоит на стандартных вазовских креплениях - полет нормальный, жалоб нет.
За сидения, уж шибко дорого. За 70 уе можно взять пару передних от БМВ E30. Или посмотри от ауди сигары весь салон. 4 года стоит на стандартных вазовских креплениях - полет нормальный, жалоб нет.
С сиденьями я просто недопонял - там цена 50 - 70 уе за ДВА передних сиденья. Уже купил два кресла от Форда по-моему Эскорта за 50уев (залапанные правда они мать их надо будет химчистку делать - ну да ладно времени искать новые нет и так уже месяц пешком хожу:( ) .
Меня вот всю жись интересовало что такое "..за весь салон.."? Это типа за 2 кресла и задний диван или туда еще торпеда входит и чтото еще???
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ну это дело такое... Любишь кататься - люби и катайся. А теперь собсвенно суть проблемы:
.А вот материалы и машину суки испортили 
,так и езжу теперь пока непоржавеет и надо будет снова красить.
