После 40 т. пробега и эти диски стали тоже бить, как и обычные тормозные диски. Пришлось их заменить. Никто не пробовал их шлифовать? Именно сирийские? Говорят, после шлифовки их хватает тыс на 5-10...
1
Ну, сейчас такие идут уже с завода, а год-два назад таврии выпускались с более старой модификацией ТД (тормозных дисков), в каждом из которых было на три болта крепления меньше. Тех вообще хватало максимум на 20 т. и их меняли по гарантии.
После ряда неудачных экспериментов, пришли к выводу, что лучше поменять тормозные колодки. По маркам лучше спрашшивать теперешних тавроводителей - у меня данные годичной даности.
Ну, сейчас такие идут уже с завода, а год-два назад таврии выпускались с более старой модификацией ТД (тормозных дисков), в каждом из которых было на три болта крепления меньше. Тех вообще хватало максимум на 20 т. и их меняли по гарантии.
Количество дырок к Сирии отношения не имеет. У меня новые фланцы и диски (ставил в прошлом году), но про Сирию не слышал.
Говорят, после шлифовки их хватает тыс на 5-10
Снять, заплатить за шлифовку, поставить... и что бы через 2 месяца опять менять? при не известном резульате? Или заплатить на 10грн больше и несколько лет не иметь проблем? думайте сами...
Дело в том, чтобы избавиться от биения, нужно менять и барабан, и тормозной диск, т.к. барабан тоже может быть причиной биения (давать кривизну на ТД). А комплект стоит - 445 грн.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
