Знакомый искал резину на смартик зимнюю, Так как передние колеса там 145/55R15 то выбор не большой. Нашел какой-то континенталь новый в этом размере, на безрыбье купил и поставил уже. Когда я его увидел, я озадачился некоторым странным цветом резины - отдает желтизной. Пошли смотреть маркировку на шинах - 4901.
Офигели немного - Резина почти 2002 года, продана почти в 2013 году.
С продавцом разберемся, но будте в курсе - платите бабки после того, когда увидите свежесть резины.
Повышайте поголовье Смартов, чтобы у шинника резина редкого размера не залеживалась. А то он приволок ее в 2001 году, чтобы вам продать, и ждет уже второй десяток лет, когда купите. Купили. А вместо благодарности - разборки.
Шинник - плохой менеджер. Он не смог оценить объем рынка, что бы привезти достаточное количество резины, а щиро и по украински кинул шапку вперед под помидоры. Либо он хороший спекулянт - купил вчера за 10 евро колесо в Европе, а сегодня за 70 евро продал, сделав скидку в 10 евро, от прайса шо нашел в энторнете. Итого заработал 60 евро.
А каким боком поголовье смартов - ну хрен знает, мы его и так повышаем.
Тю, у меня и зима и лето 2008 года. 3 года отъездил. И еще пару отъезжу
Моя думка -- для якісної резини 10років на користь звичайно не пішли, але нічого критичного з нею не трапилося.
Ничего критического с резиной не случилось,всего-лишь потеряла свои свойства А свойства резины такие как тормозной путь,аквапланирование,контакт с пятном дороги при переставке и так далее можно испытать лишь при экстремальной нагрузке...
Ну не скажи, камрад! Лично у меня 7летний летний Hankook, к-й по моей хотелке должен был ещё откатать сезон внезапно начал разрушаться прямо на трассе как только я достиг 90км/час. При средней загрузке - я,худенькие теща и жена да гостинцев в село 50кг, не блоьше. Проехали 50км из 150ти - загупало и заколдобило. Оба колеса стояли сзади, на ведущей оси они бы скорее ещё в городе дали знать от знакопеременной нагрузки, а так сюрприз здоровский вышел на дорожку. Оставшиеся 250 прополз 70, постоянно ощущая свежесть загодя подложенного памперса. Когда уже дома на шиномонтажке сняли - рассмотрели во всей красе : на каждом по 5-6 гуль, при чём на боковинах 1-2, а основная толпа на беговой дорожке, к-я ещё была и деформирована замысловато-винтообразно. Всё происходило на идеальной по меркам этой страны дороге, без ям, уже сделанной после зимы. Так что резко вспоминаем что в шине кроме собственно резины лежит ещё и силовой каркас. Допустим, те plies, которые "1 steel" и за 10 лет не поржавеют если до них по микротрещинах влага не доберётся. А вот за те что "2 nylon" уже через 5 лет я бы не ручался. Кто его знает сколько той прочности в том найлоне/полиэстре осталось?
+1 Старая резина-плохо. У меня знакомый брал зимнюю резину,я ему говорю-возьми недорогую но новую (Кумхо,Ханкук и т.п.)-не послушал,взял Мишлен б.у. с протектором 4-5мм,но старую(лет пять-шесть). И шо Вы думаете-зимой на трассе лопнуло колесо и улетел как родной в кювет-хорошо что там деревьев не было! Новая свежая резина=хорошо. Да что там говорить-в большинстве инструкций к авто (Хюндай-точно) есть пункт-если колесо старше 6-ти лет-рекомендуется заменить новым,даже если на нём не ездили вовсе! П.С. Я бы даже двухлетнюю не брал. Даже со скидкой.
Знакомый искал резину на смартик зимнюю, Так как передние колеса там 145/55R15 то выбор не большой. Нашел какой-то континенталь новый в этом размере, на безрыбье купил и поставил уже. Когда я его увидел, я озадачился некоторым странным цветом резины - отдает желтизной. Пошли смотреть маркировку на шинах - 4901.
Офигели немного - Резина почти 2002 года, продана почти в 2013 году.
С продавцом разберемся, но будте в курсе - платите бабки после того, когда увидите свежесть резины.
моложе 6 года нет в Украине и не будет шин на смарт)) такова селяви) 1 год конечно уже не стоит брать!
Брал на таз себе зимку кум сразу предупредил что резинка прилежалая и ей уже 5 лет Но резина реально оказалась супер ибо это был контик викинг контакт 1. П.С в крыму даже свежая резина будет шлифовать, мой подукатаный контик в этом году и на второй свистел там, такова особенность крымского асфальта и крымской пыли. 10лет резине это конечно же много но ездил на нокиан хаккапелите 2 которой было уже 7 лет вполне ничего себе резина если нелетать.
взял Мишлен б.у. с протектором 4-5мм,но старую(лет пять-шесть). И шо Вы думаете-зимой на трассе лопнуло колесо и улетел как родной в кювет
Б\у и новая/старая разные вещи. Если на том б\у по бровкам прыгали, то есть внутренния повреждения корда.
Лично у меня 7летний летний Hankook, к-й по моей хотелке должен был ещё откатать сезон внезапно начал разрушаться прямо на трассе как только я достиг 90км/час.
ИМХО это результат неправильного хранения. При нормальном хранении Hankook через 7 лет разрушаться не станет.
Откатал пол прошлой зимы на 7-ми летней Гудиеар ультрагрип 6, в силу покупки дисков уже на резине. В принципе при умелом использовании - не проблемма. Но на эту зиму купил уже новую, береженого бог бережет
Я зимнюю, еще и по номеру полива/партии подбираю А год выпуска = год начала эксплуатации - это просто аксиома...
А зимнюю ты после первого сезона выбрасываешь?
Ничего критического с резиной не случилось,всего-лишь потеряла свои свойства ...аквапланирование,контакт с пятном дороги при переставке и так далее можно
всю жисть наївно думав, що аквапланування залежить виключно від рисунку і висоти протектора...
А зимнюю ты после первого сезона выбрасываешь?
Ну чо сразу выбрасывать? Природу пожалейте! Зимку даже после 6го сезона можно о-очень даже удачно продать.
А зимнюю ты после первого сезона выбрасываешь?
Ну чо сразу выбрасывать? Природу пожалейте! Зимку даже после 6го сезона можно о-очень даже удачно продать.
Кстате у меня БЦ-10 2004 года имеецца, аки новая (патамушта токо один сезон спереди ездила, а ззаде не стирается, да и немного пробега за зиму у меня).
всю жисть наївно думав, що аквапланування залежить виключно від рисунку і висоти протектора...
Узнавать новое никогда не поздно
Народ в шинной доске очкует по-поводу 11 года, а здесь вообще жесть. Бывает же такое...
В 2008 году я продал четыре колеса 165/70R13 производства 1990 года по 50 грн/шт. При этом честно предупредил покупателя. Он с радостью забрал и потом еще спасибо сказал. Все дело в цене.
Народ в шинной доске очкует по-поводу 11 года, а здесь вообще жесть. Бывает же такое...
В 2008 году я продал четыре колеса 165/70R13 производства 1990 года по 50 грн/шт. При этом честно предупредил покупателя. Он с радостью забрал и потом еще спасибо сказал. Все дело в цене.
Мне малоюзаную GY UltraGrip6 начала двухтысячных просто подарили, так до сих пор на ней езжу. Может из-за того что в погребе хранится. Да и сколько той зимы.
всю жисть наївно думав, що аквапланування залежить виключно від рисунку і висоти протектора...
Узнавать новое никогда не поздно
та я тіко за! але, якшо не цитатами тех. літератури профільної, то хоча б в двох словах, як інженер інженеру, варто було б пояснити
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А свойства резины такие как тормозной путь,аквапланирование,контакт с пятном дороги при переставке и так далее можно испытать лишь при экстремальной нагрузке... 
Всё происходило на идеальной по меркам этой страны дороге, без ям, уже сделанной после зимы.
ибо это был контик викинг контакт 1.
А год выпуска = год начала эксплуатации - это просто аксиома... 
