кому нужны эти крутые номера? ежжу 3 года с "ХК" и не жужжу. Номера как номера.
Рикс-8 сама по себе машина ничем не выдающаяся.... ели бы не двиг. ванкеля. Только вот одно НО - знать бы сколько этот двиг ходить будет и сколько он в обслуге у нас, не в америке....
ну Вы парни блин даёте, просто автомобильные гуру и тонкие ценители спорткаров
Интресно чем выдающаяся задняя моногорычажная подвеска? Или передняя двухрычажка. ДА, не спорю, двигатель очень интересный, но это все что в этой машине есть. ИМХО.
чё ты раскричалссо? По фиг мне што там в Америке, давай ещё Зимбвабве приклеим в том то и дело, что вот такие неаккуратные сравнения режут слух и взгляд... вот, а тупо идентичны "батон" и "плетёнка" потому что мы их едим одинаково, а вот Бородинский хлеб уже совсем другое дело, но хлеб таки. Понимаешь?
не, ты риальна меня волнуешь... в чем неаккуратность сравнения? Разница между этими автомобилями по сути лишь в том, что у Мацуды двигатель роторный и двери открываются нестандартно. Двигатель - то же самое, как спорить, что круче, БМВ 540 или Ауди А6 2.7 би-турбо. Можность одинаковая, а объемы разные, и все. Двери... ну элемент дизайна. Зато у нее воздухозаборника на капоте нет.
Итого - это один класс. Мои аргументы: а) оба автомобиля позиционируются, как авто для активного драйва б) оба имеют примерно одинаковю мощность, которая в городе нах не нужна. в) оба имеют спортивную настройку подвески г) стоят одинаковых денег д) просто обожаемы производителями тюнинг и стайлинг партс. е) просто обожаемы поклонниками тюнинга и стайлинга (почему? см. пп "г" и "д")
Воот... а линки кидать мне не надо. Я ездил на первом автомобиле, который появился в Киеве, я делал с него скан, я фотографировал его на текстуры, и именно его образ сейчас катается в игре NFS Undergound 2, которую делала моя команда.
Это ты так ехал меня в биллиард обыгрывать Фотка с твоей Нокии долго грузится. И машина у тебя ж вроде не GHia.
Интресно чем выдающаяся задняя моногорычажная подвеска? Или передняя двухрычажка. ДА, не спорю, двигатель очень интересный, но это все что в этой машине есть. ИМХО.
а настройки? В древнем 605 Пежо тоже многорычажная подвеска и в банальной копейке двухрычажная спереди
чё ты раскричалссо? По фиг мне што там в Америке, давай ещё Зимбвабве приклеим в том то и дело, что вот такие неаккуратные сравнения режут слух и взгляд... вот, а тупо идентичны "батон" и "плетёнка" потому что мы их едим одинаково, а вот Бородинский хлеб уже совсем другое дело, но хлеб таки. Понимаешь?
не, ты риальна меня волнуешь... в чем неаккуратность сравнения? Разница между этими автомобилями по сути лишь в том, что у Мацуды двигатель роторный и двери открываются нестандартно. Двигатель - то же самое, как спорить, что круче, БМВ 540 или Ауди А6 2.7 би-турбо. Можность одинаковая, а объемы разные, и все. Двери... ну элемент дизайна. Зато у нее воздухозаборника на капоте нет.
Итого - это один класс. Мои аргументы: а) оба автомобиля позиционируются, как авто для активного драйва б) оба имеют примерно одинаковю мощность, которая в городе нах не нужна. в) оба имеют спортивную настройку подвески г) стоят одинаковых денег д) просто обожаемы производителями тюнинг и стайлинг партс. е) просто обожаемы поклонниками тюнинга и стайлинга (почему? см. пп "г" и "д")
Воот... а линки кидать мне не надо. Я ездил на первом автомобиле, который появился в Киеве, я делал с него скан, я фотографировал его на текстуры, и именно его образ сейчас катается в игре NFS Undergound 2, которую делала моя команда.
и член длиннее
М62 - 6,2сек да 100км/час 2.7 би-турбо - 4,9сек до 100к/час ... и это смотря в каком кузове и выпущенно их было 6030штук. а Вы опять сравнили шота с пальцем. Не интересно беседовать.
Это ты так ехал меня в биллиард обыгрывать
===Йа думаю - в следующий раз мы в чемпионате поучаствуем. Задушим жаб, отмажемся от жен и таки поучаствуем... ) Жаль Хаммер в американку топчется - йап с ним на какой тунинх поиграл. )
Фотка с твоей Нокии долго грузится. И машина у тебя ж вроде не GHia.
===Фота 640х480, так шо нефих. Вполне бюджетно. А комплектация машины таки Ghia, могу крышку габажника предьявить! )
мущщина, с такими неумелыми съездами имеет смысл вернутся на 2108.киев.уа и грамотно оспорить преимущество солекса перед моноинжектором. Может заодно и интересно спорить будет о том, в чем разбираешься.
Или может я где-то совершенно незаметно для себя написал Audi RS4 Avant? Линк, если можно.
А пока что рекомендую приобрести стиморол в гастрономе.
С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ
мущщина, с такими неумелыми съездами имеет смысл вернутся на 2108.киев.уа и грамотно оспорить преимущество солекса перед моноинжектором. Может заодно и интересно спорить будет о том, в чем разбираешься.
Или может я где-то совершенно незаметно для себя написал Audi RS4 Avant? Линк, если можно.
А пока что рекомендую приобрести стиморол в гастрономе.
что имеете против 2108.kiev.ua? Признаю, что мои познания в области ауди и кол-ва наддувов оказались недостаточно объёмными - всегда думал, что би-турбо только в Allroad и S -ках, но как то не подумал сравнить БМВ540 с Ауди Allroad. Что-то произошло страшное? Нет? Стиморол жуйте сами, у меня с зубами и "подихом" всё ок
Так если вернуться к Мазде и Субару и посмотреть на автомобили не по-американски...что получается?
что имеете против 2108.kiev.ua?
не, ничо. Просто технологический уровень автомобилей, обсуждаемых на данном сайте более подходит Вам, исходя из "компетенции", которую я вижу по отношению к авто импортного производства :-)
Признаю, что мои познания в области ауди и кол-ва наддувов оказались недостаточно объёмными - всегда думал, что би-турбо только в Allroad и S -ках, но как то не подумал сравнить БМВ540 с Ауди Allroad. Что-то произошло страшное? Нет?
страшно то, что человек, который ни в зуб ногой в обсуждаемых темах начинает лепить свое мнение, которое сам даже обосновать не может, в серьезной конференции. Более того, уже поняв свою ошибку он продолжает строить из себя уверенного профессионала, делая не очень хорошую мину при откровенно плохой игре.
Стиморол жуйте сами, у меня с зубами и "подихом" всё ок
я не для зубов и дыхания (рус) предлагаю жевать ;-)
Так если вернуться к Мазде и Субару и посмотреть на автомобили не по-американски...что получается?
для особо настойчивых любителей спорить не читая агрументы оппонента вынужден вернуть Вас к посту, в котором я уже развернуто ответил на этот вопрос. Вот линк. http://www.autoua.net/auto_f/showflat.php?Cat=0&Number=650582&an=0&page=0#650582 желаю приятного прочтения и рекомендую отвечать на этот пост лишь в случае, если есть, что ответить, кроме "не интересно спорить".
А как? Можно посмотреть по-японски. Или смотреть по-украински? Так если на всё смотреть по-украински, то всю жизнь можно прожить, думая что лучше ланоса только октивия, а костюм Hugo Boss и байковая рубашка Tommy Hilfiger отлично смотрятся, потому как эти фирмы у нас позиционируются как одного уровня.
А как? Можно посмотреть по-японски. Или смотреть по-украински? Так если на всё смотреть по-украински, то всю жизнь можно прожить, думая что лучше ланоса только октивия, а костюм Hugo Boss и байковая рубашка Tommy Hilfiger отлично смотрятся, потому как эти фирмы у нас позиционируются как одного уровня.
ладно я про Ауди не так понял, ввела меня в заблуждение приставка "би". Но вы тоже ставите в один ряд сти и rx-8?
а в ответ тишина - выходит если руководствоваться такими критериями оценки, как предлагал выше MaxiMax, всё равно что рулить, т.е. по драйверским ощущениям субару ничем не отличается от эклипса или рикс8. А жаль. Ну а чиво, у них у всех одинаковая цена и покатая крыша толька двери аткрываюццо по разнаму.
как предлагал выше максимах
я не давал Вам право каверкать мой ник и писать мое имя с маленькой буквы.
Стиморол лучше в ларьке - там они быстрее расходятся и чаще всего свежее...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Фотка с твоей Нокии долго грузится. И машина у тебя ж вроде не GHia.
)
толька двери аткрываюццо по разнаму.
