Погода сама подталкивает,крутить руль в направлении мойки. Итак вчера в вск, я взял курс на мойку ,где уже неоднократно мыл пепелац.
Так как под рукой имелся цифровик удалось запечатлить наклеечку хим реактива. Скачать картинку 600к тут Оказываеться что данный реактив сильно щелочной. Что и указано на этикетке. Более того в примечании указано что если лак будет тускнеть после мойки ,срочно перестать пользоваться таким реактивом. ХЕЗ пока побочного эффекта нету,но задумался
краска потускнела, стала матовой.
Вначале пользовался безконтактной мойкой, до тех пор пока не помутнели хромированные накладки......(а помутнели они где-то через 3-4 мойки) никакой химией обратного эффекта уже не добиться так что однозначно ручная мойка с автошампунем!
Хромированные детали после таких моек тускнеют после 3-5 моек, рекорд - после 1 мойки. С краской то же самое....
Мою по мере необходимости. Собственно машину я мою как прийдется с учетом погоды и иных факторов. В частности рядом со стоянкой идет стройка, соответственно машины на стоянке покрываются слем пыли за ночь. Смысла часто мыть не вижу, хотя машина далеко не чистая. Не мою машину перед дождливой погодой.
Зависит от степени загрязнения. Стараюсь чередовать контакт с безконтакт. Ибо ЛЮБАЯ мойка ПЛОХО сказывается на лакокраске. Там царапается, тут тускнеет. Так что ...
После пару таких моек безконтактных , у меня краска потускнела (мыл зимой) После этого стал требовать штоб были автошампунем для ручной мойки. Кстати он очень прияно пахнет ванилью. А после использования безконтактки у меня "облезла" краска с двиорников , терь они полу белые полу черные *))))
На бесконтактную с химией от рождения езжу на известный Солекс. Летом раз в 2-3 недели, зимой раз в месяц-полтора. Летом между бесконтактными помойками пару раз мою сам вручную с шампунем в моечном боксе, а зимой там-же просто обмываю струёй воды соль, снег и грязь, практически ежедневно.
На реактивы не смотрел. Ни краска, ни хром намёков на помутнение не имеют.
ПС. Солекс цену поднял с 40 до 45 грн для легковых.
Изложу профессионально. Практически любое техническое моющее средство агрессивно - либо сильнощелочное, либо сильнокислое. В применении к авто, в связи с химическое природой покрытия, для мытья используются щелочные средства. Помутнение хрома, помутнение лака являются бракующим фактором для реактива (т.н. Активная пена). Фирменные реактивы при соблюдениии технологии мойки вреда не наносят. Последние 3 года ежесезонно разрабатываются аналогичные продукты польского и украинского производства, разработанные неудачно - тестирование стандартными средствами (без теста коррозионной активности) вредности не выявляют. Такие реактивы пользуются время от времени разными мойками, после чего от них отказываются, но новый продукт на тестирование берут - из ценовых соображений. Различить рядовому пользователю качественный и некачественный продукты невозможно, не располагая лабораторией. Мораль: либо придерживаться одной, провереной мойки, на которой ТЕБЕ ЛИЧНО гарантировали качество химикатов, либо мыть вручную (что тоже чревато царапинами). В обоих случаях помогает полировка.
1. Средство-концентрат Foster что оно из себя представляет. 2.Почему имеет безцветный и красный цвет?
Не мою машину перед дождливой погодой.
О! Буду у тебя прогнозом погоды интересоваться. А то я как ни помоюсь так на следующий день осадки.
А то я как ни помоюсь так на следующий день осадки.
Думаешь один ты такой?
Точно знаю что не один. Мой товарисч перед поездкой на мойку всегда говорит: "Что-то давно дождя не было. Поеду помою машину. А то так и до засухи недалеко"
Х.з Бесконтакт не использую, только ручная...
P.S Кстати после мойки остались следы возле лючка бензобака. Шампунь не взял. Пацанчик на мойке настроил на химию и т.д. Уже проготовился к гемору и т.д. А потом взял на работе спиртовую салфетку и решил попробовать. В итоге все стерлось в 30 секунд
1- С фостером пока не встречался, завези чуть - посмотрим... 2- красят в цвета или оставляют без краски просто для различения. как правило, на мойках используют большие упаковки, которые переливают в одинаковые помуды для последующего использования. Посуды одинаковые, а разные зелья надо различать. По крайней мере, я даже одинаковые составы с разнам количеством отдушки маркировал разными цветами... Пользователю проще - и мне, в учете...
А вообще, были смотрены: Карчер, Вальцер, ТНК (Супермаш), КарКлин, и еще пара-восемь составов украинских разработчиков. Для разложения по полкам нужно немного зелья (в стеклянной банке, ПЭТ не держит...). Основное в этих составах - ПАВ по имени сульфобетаин (гидроксисултаин), еще пару стандартных ПАВ и добавки. Этот самый сульфобетаин бывает людский и китайский/корейский. Во втором случае для должной высоты пены и моющей активности создают нездорово щелочную среду...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
так что однозначно ручная мойка с автошампунем!
