я бы на аккорд лучше смотрел....кэмри какая то приевшаяся....будет казаться, что сзади начальника возишь. Все-таки это больше машина для пассажира, а не водителя.....впрочем если большая семья и частые пробеги по трассе, то вплне ничего вариант......но расход в 3.5 думаю будет нехилый
По трассе я 7.7 делал Одесса-Николаев, 90-110:) По Николаеву 17 литров хавала, но там просто короткие поездки, думаю по Киеву можно 15 сделать.
в 7,7 на 3,5 я не верю, а вот 17 вполне
По рівнинній Прибалтиці з їх 90км/год (окрім кількох невеличких швидкісних відрізків), на Хаї з 5-ма людьми і багажем на 9 літрів вийшли Тому, в 7.7л на Камрі вірю
я бы на аккорд лучше смотрел....кэмри какая то приевшаяся....будет казаться, что сзади начальника возишь. Все-таки это больше машина для пассажира, а не водителя.....впрочем если большая семья и частые пробеги по трассе, то вплне ничего вариант......но расход в 3.5 думаю будет нехилый
По трассе я 7.7 делал Одесса-Николаев, 90-110:) По Николаеву 17 литров хавала, но там просто короткие поездки, думаю по Киеву можно 15 сделать.
в 7,7 на 3,5 я не верю, а вот 17 вполне
По рівнинній Прибалтиці з їх 90км/год (окрім кількох невеличких швидкісних відрізків), на Хаї з 5-ма людьми і багажем на 9 літрів вийшли Тому, в 7.7л на Камрі вірю
да, я 1 был и машина пустая
я бы на аккорд лучше смотрел....кэмри какая то приевшаяся....будет казаться, что сзади начальника возишь. Все-таки это больше машина для пассажира, а не водителя.....впрочем если большая семья и частые пробеги по трассе, то вплне ничего вариант......но расход в 3.5 думаю будет нехилый
По трассе я 7.7 делал Одесса-Николаев, 90-110:) По Николаеву 17 литров хавала, но там просто короткие поездки, думаю по Киеву можно 15 сделать.
Да здесь просто как один выразился "светофоры на каждом столбе". Потому если по человечески ездить, а не 40 тошнить то и будет такой расход. Ну и вообще, для 3.5 мощной машины расход вполне нормальный, тем более по форумам пишут в основном 13-15 ( в Киеве и прочих крупных ). В Николаеве у меня аут хл 3.0 жрет 17-18, езжу динамично, но не сказать что летаю. Недавно ездил пассажиром на камри на газу, расход газа у чела 13.2, правда там наверное город + трасса. Ну и прет при этом тоже достойно, даже на газу.
Ну и прет при этом тоже достойно, даже на газу.
3.5 не может плохо переть, даже на самогоне))))
я бы на аккорд лучше смотрел....кэмри какая то приевшаяся....будет казаться, что сзади начальника возишь. Все-таки это больше машина для пассажира, а не водителя.....впрочем если большая семья и частые пробеги по трассе, то вплне ничего вариант......но расход в 3.5 думаю будет нехилый
По трассе я 7.7 делал Одесса-Николаев, 90-110:) По Николаеву 17 литров хавала, но там просто короткие поездки, думаю по Киеву можно 15 сделать.
Да здесь просто как один выразился "светофоры на каждом столбе". Потому если по человечески ездить, а не 40 тошнить то и будет такой расход. Ну и вообще, для 3.5 мощной машины расход вполне нормальный, тем более по форумам пишут в основном 13-15 ( в Киеве и прочих крупных ). В Николаеве у меня аут хл 3.0 жрет 17-18, езжу динамично, но не сказать что летаю. Недавно ездил пассажиром на камри на газу, расход газа у чела 13.2, правда там наверное город + трасса. Ну и прет при этом тоже достойно, даже на газу.
Та кроме светофоров сами поездки очень короткие, расстояния маленькие:) Что на расход тоже негативно сказывается. Хоть пробки только возле Центрального рынка и Советской, больше вроде нет:)
я бы на аккорд лучше смотрел....кэмри какая то приевшаяся....будет казаться, что сзади начальника возишь. Все-таки это больше машина для пассажира, а не водителя.....впрочем если большая семья и частые пробеги по трассе, то вплне ничего вариант......но расход в 3.5 думаю будет нехилый
По трассе я 7.7 делал Одесса-Николаев, 90-110:) По Николаеву 17 литров хавала, но там просто короткие поездки, думаю по Киеву можно 15 сделать.
Да здесь просто как один выразился "светофоры на каждом столбе". Потому если по человечески ездить, а не 40 тошнить то и будет такой расход. Ну и вообще, для 3.5 мощной машины расход вполне нормальный, тем более по форумам пишут в основном 13-15 ( в Киеве и прочих крупных ). В Николаеве у меня аут хл 3.0 жрет 17-18, езжу динамично, но не сказать что летаю. Недавно ездил пассажиром на камри на газу, расход газа у чела 13.2, правда там наверное город + трасса. Ну и прет при этом тоже достойно, даже на газу.
Та кроме светофоров сами поездки очень короткие, расстояния маленькие:) Что на расход тоже негативно сказывается. Хоть пробки только возле Центрального рынка и Советской, больше вроде нет:)
Да, и это тоже. Я живу в центре практически, так что тоже хватает поездок по 3-6 км. На проспект от стадиона до 3-ей вообще днем не выезжаю особо, нервов не хватает там ездить
Да, и это тоже. Я живу в центре практически, так что тоже хватает поездок по 3-6 км. На проспект от стадиона до 3-ей вообще днем не выезжаю особо, нервов не хватает там ездить
У меня до работы было 3км:) Расход был ахтунг, когда ездил, а ОТ неудобно:)
7,7 на 3,5 я не верю, а вот 17 вполне
У бати такая с 3.5 двиглом. приезжал он ко мне в Германию на ней. Все ессно в шоке - тут таких машин нету вообще. И сожрала она у него 8 литров на сотню. Везде на круизе 180 130км/ч и в городе тихонько 60+20 50км/ч. Может дело в бензине, а может в том, что корочки тут не действуют, но реально может она. По надежности не скажу, а по управляемости мне не понравился один момент - 3.5 + автоматом + передний привод - ужасная комбинация. При обгонах я чертыхался - ударишь газ - пока до кик-дауна не доходит - все ок. Но если срабатывает кик-даун, то эта кобыла рвет вперед практически неуправляемо - по дороге ее кидать начинает прилично. Что самое дурное - промежуточных режимов езды между этими вариантами нет. Ну или по крайней мере я как не старался - за 500км так и не нашел. То есть либо овощ, либо обезбашенная кобыла. Вопрос - нафига тогда 3.5 нужен?
То есть либо овощ, либо обезбашенная кобыла. Вопрос - нафига тогда 3.5 нужен?
ПРосто у Таеты траблы с двигателями. Нет нормальной линейки. Идет 2,4 а потом 3,5.
То есть либо овощ, либо обезбашенная кобыла. Вопрос - нафига тогда 3.5 нужен?
ПРосто у Таеты траблы с двигателями. Нет нормальной линейки. Идет 2,4 а потом 3,5.
А куди поділи 3,0 з "тридцятки" ?
заменили 3,5,логично,чо))
7,7 на 3,5 я не верю, а вот 17 вполне
У бати такая с 3.5 двиглом. приезжал он ко мне в Германию на ней. Все ессно в шоке - тут таких машин нету вообще. И сожрала она у него 8 литров на сотню. Везде на круизе 180 130км/ч и в городе тихонько 60+20 50км/ч. Может дело в бензине, а может в том, что корочки тут не действуют, но реально может она. По надежности не скажу, а по управляемости мне не понравился один момент - 3.5 + автоматом + передний привод - ужасная комбинация. При обгонах я чертыхался - ударишь газ - пока до кик-дауна не доходит - все ок. Но если срабатывает кик-даун, то эта кобыла рвет вперед практически неуправляемо - по дороге ее кидать начинает прилично. Что самое дурное - промежуточных режимов езды между этими вариантами нет. Ну или по крайней мере я как не старался - за 500км так и не нашел. То есть либо овощ, либо обезбашенная кобыла. Вопрос - нафига тогда 3.5 нужен?
Плавно нужно:) Там надо потренироваться, зато потом ух:)
С какого года на 40 кузов 3.5 начали ставить надежные коробки?
С какого года на 40 кузов 3.5 начали ставить надежные коробки?
с конца 8 вроде
С какого года на 40 кузов 3.5 начали ставить надежные коробки?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
