После зимы кое-где вздулась и полущилась краска. Заехал на мойку ... там счетками ... ну и выехал я глянул ... короче, что можно (нужно) сделать где отковырялась краска до метала (ржавчина (рыжина) только слегка начинает появлятся) и там где краска трошки вздулась с трещиной, но еще не отвалилась ... эх, мля ..
Задувать ее краской и продавать бегом-бегом. Пущай другие мучаются Хотя у самого таже ситуация и нести тяжело и выбросить жалко
Брать комплект наждачной полосы (если нет машинки, руками), зачищать до метела, потом шпаклевкой, потом наждачным материалом виготовить, загрунтовать и покрасить, лучше делать самому (если кто-то сделает халтуру, так как месяц другой на выготовку тратить не будут) через год все проявиться. Вообще в старый убитый не важно какой модэли автомобиль нужно вложить приблизительно 60% стоимости нового, тогда и результат будет радостный. А так соваться от угла до угла на ней и ожидать ч-з каждый метр наихудшего и не дай бог где-то в городе да еще кого-то зацепить, лучше однозначно продать или подарить куда-то в деревню для перевозки урожая. Имеем в семейном распоряжении все такое продать жаба давит и знаем все проблемы, какие могут быть и половину как устранить. За 5 лет в 5 таких чудоавто вложено в среднем более 10 тыс у.е, самые большие затраты поглотили рекорд 79 г.в. (избавились слава богу не дорого) и ВАЗ 2101 71 г.в (тут морока с фантазией какой швелер приварить вдоль всего кузова крестом чтобы не разложился среди какой-то канавы, или иешок картошки через днище не вывалился и в процессе не вывалил заднюю балку со всеи мостом и карданом за компанию)
Спасибо. Вот я и продаю. Только цену все никак до конца не сложу.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
