autoua
×
Autoua.netФорумAutoua форум

Свічки запалювання. 96500км (2/2)

Супер писатель! **
57 лет (39 лет за рулем), Уагадугу
Сообщения: 3570
С нами с 18.10.2011

Re: Свічки запалювання. 96500км [Re: dryunya]
      6 ноября 2012 в 18:53 Гілками

dryunya 06.11.2012 18:51 пишет:

Евгений1968 06.11.2012 18:08 пишет:

Когда отваливается кусочек изолятора, то он становится между клапаном, далее удар, обрыв шатуна, пробой блока цилиндров. Двигатель на свалку
Можете свечи накала в дизелях и свечи в бензомоторах и не менять...Решать вам.



Не в каждом движке поршень встретится с клапаном.
Кусочек изолятора скорее сделает задиры на гильзе,чем приведет к пробою блокаi



да, задиры, которые приведут к гильзовке...а это уже не мотор


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
Сообщения: 1869
С нами с 17.05.2010

Re: Свічки запалювання. 96500км [Re: Евгений1968]
      6 ноября 2012 в 19:31 Гілками

Да,но выше было о том, что кусочек изолятора приводит обрыву шатуна и пробою блока к
Лацетт для себя уже понял причину поломки на Наваре


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Шашечник *
23 года за рулем, Киев
Сообщения: 35547
С нами с 28.01.2009

Re: Свічки запалювання. 96500км [Re: dryunya]
      6 ноября 2012 в 21:28 Гілками

dryunya 06.11.2012 19:31 пишет:

Да,но выше было о том, что кусочек изолятора приводит обрыву шатуна и пробою блока к
Лацетт для себя уже понял причину поломки на Наваре


Если это стёб то неуместный, мне внятно обьяснить что произошло с Наварой никто из мастеров не смог. Предпосылок к гидроудару у Навары небыло ездила по сухому летнему Киеву месяц ло трабла.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шоколадный заяц ***
Киев
Сообщения: 20297
С нами с 27.06.2003

Re: Свічки запалювання. 96500км [Re: SIGSEGV]
      6 ноября 2012 в 21:33 Гілками

у моей машины пробег 75 тыс. из которых 45 тыс на газу. свечи не менял с рождения авто и не выкручивал, хотя интересно :-)
не знаю стоит посмотреть или не мешать машине работать? претензий пока по работе нет (тьфу-тьфу три раза)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
Сообщения: 1869
С нами с 17.05.2010

Re: Свічки запалювання. 96500км [Re: Lacett]
      6 ноября 2012 в 21:46 Гілками

Извини,выглядит как стеб,хотя и в мыслях такого не было.
Я не моторист,но физику процесса немного понимаю.
Кусочки керамики делают задиры на гильзе.
Предположим,что такой кусочек попал между клапаном и поршнем. Скорее поршень развалится,чем шатун пробъет блок.
Вспомни,что происходит при обрыве ремня ГРМ. Поршень встречается с клапаном(если встречается,так как на некоторых поршнях есть выборки под клапан),клапан гнется или пробивает дырку в днище поршня.
В жизни по всякому бывает,но ситуацию я вижу так


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
ExГазировщик **
62 года (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 26296
С нами с 14.07.2003

Re: Свічки запалювання. 96500км [Re: SIGSEGV]
      8 ноября 2012 в 20:17 Гілками

SIGSEGV 06.11.2012 16:52 пишет:

Amateur 04.11.2012 22:39 пишет:

Ну, для 95ткм иридиевые свечки выглядят достойно, особенно с учетом глубоких лансеровских колодцев и ферроценов в бензине. Но менять таки уже пора, не показал изолятор, но там наверняка пробои, по фотке не видно, но зазор уже наверно то же ушел.



На ізоляторі "коричнева юпка", легко знімається нігтем - зараз читаю архівні пости нашого форуму, ти багато писав, що це пробої, народ з тобою не дуже погоджувався
гадаю, повинна би бути реакція з боку ЕСU, але вище писав, що "ніяких непорозумінь" не було
зазори сьогодні перевірив - 0.85 всі - я не пригадую, щоби я їх виставляв "під газ", установщики навряд чи робили це теж



Снимок не качественный, не видно чего там с тем коричневым слоем на изоляторе. Но возникает вполне логичный вопрос, а откуда собственно этот налет взялся? Если фактура налета такая же как и на внутренней части свечи, то логично предположить, что на внешней части он появился изнутри и его состав - тот же окисел железа из ферроценовых присадок, что говорит как минимум о не самом герметичном соединении. Если же на нем видны "языки" - то это ничто иное как след от поверхностного пробоя. Ну, а соглашался народ или нет - право народа!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумAutoua форум
Додаткова інформація
0 користувачів і 50 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AlMat, moderator, Amateur 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 10411

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія