И? Это не дорога с закруглением, где можно безопасно выполнить разворот? Читать в прямом порядке, а не обратном. Фотографии "полноценных" разворотов приводить или ты их видел?
Дискуссия в стиле аргументы против фантазий так забавна.
Дискуссия в стиле аргументы против фантазий так забавна.
Золотые слова
В моем окружении известно 3 случая таких вот затираний. В двух из них тот, что справа был признан виновным без оказания финансовой помощи твоим коллегам по разуму. В третьем случае помощь оказывалась, т.к. видите ли "он уже выехал за пределы дороги полностью" или что-то около того. Вот именно третий случай и заставляет задуматься о бренности бытия. Аргументируй дальше
Меняй окружение.
Ну и для не очень умеющих четать:
...В твоём же случае бОльшую роль сыграло бы не кто справа\слева, а кто кого втулил.
Меняй окружение.
Ну и для не очень умеющих четать:
...В твоём же случае бОльшую роль сыграло бы не кто справа\слева, а кто кого втулил.
Таки да - проблема в ДНК. И тебе даже смена окружения не поможет - ограниченный фуражкой мозг даже не в состоянии допустить два варианта существования такой ситуации: 1) участники уже выехали на "основную дорогу" полностью или частично - тогда действительно приведенный тобой пункт ПДД и тот, кто справа, имеет преимущество; 2) все как у меня - мы еще не подошли к пересечению проезжих частей.
Хамить оно ж дело нехитрое - только ж собственного ума не прибавляет. Хамлу.
Хамить оно ж дело нехитрое - только ж собственного ума не прибавляет. Хамлу.
По сути топика сказать по-прежнему нечего? Тогда удачи
По сути - уже всё сказано. Но я так понимаю топик тобой не для того затеян - шоб г0вн0м покидаться. В этом ты преуспел.
а ссылку на панораму этого места можно!?
Как это ни печально, мне все таки кажется, что по закону тут прав Пыж. Хоть он и говнюк и выезжать из такого положения должен был бы не в левый ряд, но в этом случае решает то, что он справа
Хоть он и говнюк и выезжать из такого положения должен был бы не в левый ряд
А в какой? Знаков движения по полосам нет, разметки нет. Ему надо было через две полосы в правую прыгать?
Меняй окружение.
Ну и для не очень умеющих четать:
...В твоём же случае бОльшую роль сыграло бы не кто справа\слева, а кто кого втулил.
Только сейчас до меня дошло - ты же слил свою позицию. Не получается натянуть задачу под нужное решение, так тут так втихаря пукнул и пошел стучать модерам? Ну стукни тогда еще раз - у меня будет 3-е предупреждение и ты опять тут будешь королем жизни минимум на месяц.
Ну а теперь отключаемся от твоего негатива и таки спрашиваем опять у тебя по твоему новому предложению - кто кого должен по-твоему тюкнуть, что бы левый был не виноват? При этом все-таки посмотри на бровку в левом нижнем углу с 10 сек и траекторию движения Пыжа далее. Траекторию хорошо видно по углам поворота левого переднего колеса.
PS Не приемлю ультимативности, если ты ранее не заметил. Ничего личного к тебе не имею.
PPS Пользуясь случаем передаю пламенный привет короткостволодрочеру с княпавкой на перевес - ты сегодня второй
Только сейчас до меня дошло...
Ой ли? И то - ли?
Только сейчас до меня дошло...
Ой ли? И то - ли?
Действительно - похоже я ошибался
Хоть он и говнюк и выезжать из такого положения должен был бы не в левый ряд
А в какой? Знаков движения по полосам нет, разметки нет. Ему надо было через две полосы в правую прыгать?
Еще раз повторю, что товарищ на пыжике по закону прав имхо. И да, ничего его не обязывает ехать не в левый ряд, но по хорошему нафига он вылез в максимально правое положение, если потом планировал поехать в левый ряд? Если я хочу в левый, я и на разрыве займу крайне левое положение, если мне надо пересечь проезжую часть и оказаться ближе к правому краю, то на разрыве я поеду правее. На петровке таких успешных уйма. Из второго ряда объезжая пробку врываются на разрыв и ломятся справа в левый ряд. И, если что, они будут правы и это печально
нафига он вылез в максимально правое положение, если потом планировал поехать в левый ряд?
А вот тут как раз проявилось не умение читать дорожную обстановку и правильно вести себя на дороге.
А здесь http://goo.gl/maps/qCjwv выезжающий с правой полосы разворота в крайнюю левую полосу на Броварском тоже имеет преимущество перед разворачивающимся по левой полосе?
А там розворот тільки з твоєї сторони? Чи і із зустрічної теж? Якщо можна і із зустрічної, тоді ти "зрізав кут". Десь так ІМХО ЗІ. Звиняй за криво намальовану схемку. Чукча не художник
А здесь http://goo.gl/maps/qCjwv выезжающий с правой полосы разворота в крайнюю левую полосу на Броварском тоже имеет преимущество перед разворачивающимся по левой полосе?
Именно. Если читал ранее написанное - должно быть понятно. Места для разворота делают такими широкими не для того, чтобы в них набилось как можно больше ТС, а для возможности разворота и крупногабаритного, длинномерного транспорта, который въезжая (как и положено - с одной, крайней левой полосы) при малом радиусе просто не будет иметь места для манёвра. Кроме того - в обозначенном месте выезд как таковой осуществляется в одну полосу (дполнительную на том участке дороги, крайнюю левую). Сделано это для безопасности - дабы медленно выползающий из разворота не смог создать опасность низколетящему прямо. Негабарит спокойно себе выползет в крайнюю левую и более-менее безопасно перестроиться - если ему это надо. Очень сомневаюсь, что у тебя при развороте получится вытолкать его правее.
Повторю ещё раз:
10.11. У разі коли траєкторії руху транспортних засобів перетинаються, а черговість проїзду не обумовлена цими Правилами, дати дорогу повинен водій, до якого транспортний засіб наближається з правого боку.
Данный пункт правил - для любых не оговорённых специально ситуаций, где у тебя с оппонентом пересекаются траектории движения.
Осуществление поворотов - п.10.4-п.10.6, перестроение - п.10.3. В твоём случае - вы совершаете одновременный разворот, где нет соответствующей разметки и\или знаков - указывающих на рядность во время разворота и по его завершении. Также ни один пункт правил специально не оговаривает порядок совершения манёвра под названием "разворот" и тем более "одновременный разворот" и при этом специально не оговорено - в какую из полос должен выехать разворачивающийся - хоть по малому, хоть по большому радиусам. Посему "правило правой руки" - как нельзя кстати в подобных случаях.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
