Все от из авто.ру Если коротко, то все было так: ехал от Ленинградки до д/о "Завидово" ГлавУПДК, "закрытый" левый поворот на 90 градусов на небольшом пригорке, скорость "большая", торможение, полет, удар, сработали подушки безопасности, машина перевернулась, полет, удар, боковое вращение (по словам очевидцев), удар, удар, удар, вращение "штопором", удар, удар..... в конце концов авто остановилось на крыше примерно в 300 метрах от места вылета с дороги ( в чистом поле. Светило солнце, стрекотали кузнечики, жизнь была прекрасна и удивительна Машина Октавия 1.8ТТ: кузову просто пипец (долго описывать, что погнуто), все колеса вывернуты, передние аммо выдернуты, задние аммо сломались, тяги вырваны, аккумулятор вылетел на 5 метров и т.д и т.п. Я: был пристегнут, ушибы от ремней, от подушки безопасности, пара царапин и...все! Вот какая машина Октавия! Честь ей и хвала!
Когда то я работал в Интеркаре. А он в 1995 г. проводил небольшую показушку на "Чайке". С бесплатными сосисками и алкоголем. Проморгала служба безопасности. Один достойный, но нетрезвый молодой человек (в бело-синей футболке VW) взял VR6 Пассат (еще с двумя малыми) и поехал прокатиться по треку, сделав круг, в конце старт/финиш прямой он успел разогнаться до 170-180 км/ч, но не успел повернуть. Короче из машины вылетел двигатель !!!. Потребовался кран для эвакуации. Итог: все целы, немцы забрали Пассат в Германию хвастаться какая у них безопасная модель. Молодой человек продал квартиру.
Руслан, если ты был на АМК с месяц назад, то мог увидеть Октавию, которая на 170км/ч слетела в кювет и встретилась с деревом. Подушки человеку продлили жизнь на полчаса :-(((
с мотором где-то под торпедой. Видать сильный лобовой удар левой стороной, и потом в зад добавили. Подушки сработали. Руль согнут почти пополам, видать водитель сильно упирался, коленями разнес всю торпеду. Крови в салоне нет. Машина под списание.