Высшая школа не учит, а помогает учится. Учит учиться.... Т.е. мы с тобой правы, но ты сказал одни слова, я другие, но в тему
Флейм закончен
Группа №1 [re: Kentavr] 30/05/02 02:56
1. Tiger_Val 2. Surfer 3. MaxiMax 4. Waka
Сесть поудобнее, расслабиться. Выбрать точку на стене (или предмете) напротив, слегка расфокусировать взляд так, что бы глазам было удобно. Фокус обычно оказывается на воображаемой точке в нескольких метрах за стеной/предметом. Теперь не отрывая взлядя от выбраной точки и _не моргая_ постараться увидеть как можно больше и как можно подробнее предметы слева, справа, сверху и снизу, стараясь расширить видимую часть как можно шире. В процессе желательно следить за тем, что бы в теле не появлялось ненужных напряжений, иначе быстро возникнет усталость. Очень важно следить за тем, что бы не съезжал взляд от выбраной точки. Предупреждение: с непривычки состояние весьма необычное, это пройдет со временем. Еще поначалу может расплываться (помимо того, что просто расфокусировано) то, что видно впереди. Возможна даже инверсия (негатив). Все эти эффекты проходят и довольно быстро.
После нескольких тренировок и привыкания к состоянию можно попробовать практиковать упражнение на улице (не в машине!). Первое, на что обращаешь внимание при этом - то, что все видимые движущиеся люди и предметы (а в этом состоянии их видно гораздо больше чем обычно) видны _одновременно_. Второе - то, что любой нужный предмет можно посмотреть подробнее не теряя из виду остальные.
Существуют такие громкие термины, как "Техника руления", или там "Скоростное руление", или еще мудренее - "Силовое руление" и т.д и т.п. Существуют приемы (движения) поворота р./колеса со своими персональными названиями. Авторы, которые придумывали все эти мудреные названия, в большинстве преследовали корысть, возвышающую их, как якобы специалистов, над простыми автомобилистами. Не пугайтесь всех этих терминов и названий. За всем этим, так или иначе, стоит рационализм. Другими словами, рациональные движения руками, позволяющие не терять контроля над управлением автомобиля
Основные принципы руления:
1. Обе руки участвуют в рулении, большее время находятся на руле.
2. При поворотах на значительный угол руки перехватывают р./колесо, а не перебирают.
3. Руль не отпускается даже тогда, когда он стремится самопроизвольно повернуться (выход напрямую после поворота).
4. Стремитесь к контролю положения р./колеса в различных ситуациях, т.е. знать, в какую сторону его поворачивать, чтобы вернуться в положение прямо.
5. Обращайте внимание на собственные неудобные движения и положения рук, старайтесь исключить их, заменив другими.
6. Не смотрите на рулевое колесо во время движения (а тем более на руки). Разбирайтесь со своими ошибками в безопасном для себя и окружающих месте на минимальной скорости.