После снятия впускного коллектора, начались траблы с проводкой. Нужен толковый автоэлектрик в Голосеевском районе т.к. далеко ехать не смогу. Машина периодически глохнет и заводится только после танцев с бубном. А на шнурке тащить проблематично, всетаки 2,5 тонны
Там скорее всего ничего сложного, вероятно недоодет какой-то разъем или, чуть хуже, механически поврежден разъем или провод к нему.
скорее не проводка а вакуумные трубки клапана и прочее
После снятия впускного коллектора, начались траблы с проводкой. Нужен толковый автоэлектрик в Голосеевском районе т.к. далеко ехать не смогу. Машина периодически глохнет и заводится только после танцев с бубном. А на шнурке тащить проблематично, всетаки 2,5 тонны
На "Маяке" был японо-кореец, весьма неплохо шарил. Но я там уже 3 года не был, как продал мицыка... Настоятельно советую, накупить велосипедной смазки в тюбиках и залить все внешние, особенно нижние, разъемы и колодки. Подсмотрел хинт у голландцев
Зачем велосипедная?Есть специальная смазка для контактов,безкислтный вазелин.Я давно такой пользуюсь.Спрэй и в тюбиках.
Зачем велосипедная?Есть специальная смазка для контактов,безкислтный вазелин.Я давно такой пользуюсь.Спрэй и в тюбиках.
Велосипедная такая и была. Ну а если есть уже специальная - тем более. Я ж это делал лет 10-15 назад
Как посоветуешь...
Если жив - то хороший электрик
СТО "У Миши" на Науки. Денис - толковый электрик. Нужен телефон - пиши в ЛС
ЖОРЖ, посоветуйте мне. а то меня за три дня достала переменная яркость ламп. И печка работает с разной интенсивностью по вечерам. Насколько я понял - проблема в генераторе и стабилизации полученного тока. Буду рад контакту.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
