Есть баллон 53 литра и редуктор томасетто Поплавок подогнут так, что когда он в самой нижней точке - в авто остается 12-13литров, но начинает трещать при заправке, когда 30-42 Если подогнуть еще поплавок пытаясь поймать 45-47литров, то придется калибровать опять датчик и меньше 17-19литров он показывать не будет, что аццки не удобно Заправляюсь до полного только тогда, когда планирую проехать в один присест больше 50ти км, но трещотка напрягает и много где больше нее не заправляют (в России ниразу не качали сверх ее, а в Германии оператор бежал с круглыми глазами и кричал, что б я перестал заправлять!) Что сделать? 1. Поставить другой редуктор с нормальным поплавком 2. В моем откусить апендикс запорный (не ошибаюсь)? Насколько это тревиальная задача?
Трещит не редуктор, а клапан в мульте. Вариантов три - либо глушить клапан, либо загибать поплавок так, что бы он не допускал сработки клапана, т.е. отсечки не будет совсем, ну либо смириться с тем, что есть сейчас. Первые два варианта предполагают летом перед постановкой на стоянку не заправляться под завязку и очень жестоко это контролировать, особенно не допустимы варианты заправился утром и поставил машину на день!
заглушить клапан смогут на любом газовом сервисе? Это сложно?
отрегулировать поплавок меняя длинну и угол ... правда геморно
попробуй укоротить тягу поплавка на 10-15 мм и согнуть ее вверх на 10 мм гдето , тогда будет позже отсекать
вниз полюбому может упираться в дно баллона ..
да и датчик можно немного проворачивать отпустив крепление там как раз в тпределах 10 литров будет
заглушить клапан смогут на любом газовом сервисе?
Да.
Это сложно?
Нет, важно, что бы баллон был пустой, что бы они смогли снять мульт.
тож рещетка срабатывает на 28л в 42 л баллоне трещит до 32-33л всегда заливаю 35 л поледние два раза на ВОГе при трещетке на 30л начинает прокапывать газ на асфальт это уже заправочное разносилось? Что лучше сделать если и дальше протекать будет при заправке?
Трещит не редуктор, а клапан в мульте. Вариантов три - либо глушить клапан, либо загибать поплавок так, что бы он не допускал сработки клапана, т.е. отсечки не будет совсем, ну либо смириться с тем, что есть сейчас. Первые два варианта предполагают летом перед постановкой на стоянку не заправляться под завязку и очень жестоко это контролировать, особенно не допустимы варианты заправился утром и поставил машину на день!
У мня баллон 38 л - тор с высотой 180 мм - не хотел жертвовать 3 рядом сидений и даже с ним пришлось сидушки поднимать на 1-2 см ч\з проставки из гаек большего диаметра.
Отсекатель сразу сняли при установке ГБО-4. Подрывной (предохранительный) оставили.
Поплавок не трогали, датчик сразу откалибровали.
Если заправляюсь до упора, то сразу еду не менее 10-20 км (обычно больше и по трассе).
попробуй укоротить тягу поплавка
ИМХО не укорачивать, а удлиннять нада...
тож рещетка срабатывает на 28л в 42 л баллоне трещит до 32-33л всегда заливаю 35 л поледние два раза на ВОГе при трещетке на 30л начинает прокапывать газ на асфальт это уже заправочное разносилось? Что лучше сделать если и дальше протекать будет при заправке?
тут еще вопрос что износилось, твое ВЗУ или прокладка на пистолете... Моему ВЗУ уже лет весемь и ничего не протекает. Выяснить это только на одной заправке и откуда именно течет, может просто заправочную магистраль стоит поджать.
поплавок лежит на дне , чтобы увеличить угол поворота внутри ограничителей надо укоротить поводок ...
дета так получается
тож рещетка срабатывает на 28л в 42 л баллоне трещит до 32-33л всегда заливаю 35 л поледние два раза на ВОГе при трещетке на 30л начинает прокапывать газ на асфальт это уже заправочное разносилось? Что лучше сделать если и дальше протекать будет при заправке?
тут еще вопрос что износилось, твое ВЗУ или прокладка на пистолете... Моему ВЗУ уже лет весемь и ничего не протекает. Выяснить это только на одной заправке и откуда именно течет, может просто заправочную магистраль стоит поджать.
посмотрю на другой заправке спасибо
а...ну при такой форме тяги да...
Ужасть Проехался по району по двом газоСТО, один сказал, что вырезать трещотку НЕРЕАЛЬНО, второй сказал, что это улоговщина, что я нуб и что он мне поставит новый правильный редуктор за 300грн + 200работа
Засоветуйте у кого можно это сделать быстро и без проблем
ЗЫ. Еще раз повторюсь, о температурном разширении газа я в курсе, нужно это исключительно для трассы, а то в Германии больше 37литров не влазило и за поездки по России небыло ни одной колонки, где могли б залить выше трещетки
Если до весны подождешь - заезжай с пустым баллоном и литрой пива Есди нет - см.личку.