Имеем 195\55\15 GoodYear Eagle F1 GS/D2 48 неделя 2003 года, Франция, новая, диск 6.5 MiM, Италия.
3 комплекта собрались и отбалансировались хорошо, а на 4-м колесе пришлось грузиков навесить клеящихся с одной стороны 80 грамм, с другой - 50. Колесо отбалансировалось. Заменить нельзя - было только 4.
Вопрос - большой вес грузиков - насколько это погано и трагично?
Когда-то уже писал... Надо было очень внимательно на балансировочном станке просмотреть это колесо на предмет наличия/отсутсвия переменного радиуса (на нашем языке "яйцеобразности"). Грузиками-то они вес уберут, а вот бить оно будет все-равно если яйцо. И если новое колесо, то глянь как они его натянули на диск: на резине должна быть метка - это самая тяжелая точка колеса и ставиться она должна напротив соска. Присмотрись, если этого не соблюли - Если поставить правильно, - можно несколько грузиков скинуть, наверное. Если все сделали правильно, то может, колесо (-а) не правильно хранились и со временем все станет на место... А может и "в морг"
Иногда проворот резины по диску на 90-180 градусов позволяет уменьшить вес необходимых для балансировки грузиков в 2,3 и даже 4 раза Проверено неоднократно.
В принципе судя по моим наблюдениям такое часто встречается. И исходя же опять из своих наблюдений наверное в 8 случаях из 10 эо говорит о том, что диск немного "погулявший": например, бъёт наружная или внутренняя сторона диска, либо есть восмёрка или яйцо.
Лечится через совершение пароочки нехитрых оераций: нормальный мастер не будет при таком показателе грамм сразу же тупо балансироваь. Мои ребята при таком деле раззувают колесо. Кидают голый диск на станок,крутят его и смотрят показания компьютера. Так определяется, кто виноват:диск или резина...а далее определяется, что делать?. А делать можно так: прокрутить резину по отношению к диску , например, на 180 градусов и снова отбалансировать. Часто помогает.
А шиномонтажники тебе ничего по поводу диска/резины не говорили? И говорили ли воообще чегото?
--------------------- Верить нельзя никому! Уж вы мне поверьте!
была просто кривая хоть и новая , шиномонтажники сразу сказали что это колесо в сад ... пусть проверят геометрию и балансировку диска без резины если все ок , резину менять если собираешься ездить быстро