Как-бы умом понимаю что нужно брать третий вариант: практически новая машина, расход поменьше, дешевый бензин можно лить.
За первый вариант - только один довод - "хочу" Кузов клево выглядит, куча опций, звук двигателя - песня, сегодня катался на нем, просто сразу захотелось расплатиться и уехать на нем. Но пробег втрое больше, на три года старше, расход больше, бензин премиум лить в него.
Второй вариант - компромис между первым и третьим.
Вот и не знаю что бы взять.
Второй. По ссылкам не смотрел, чисто концептуально.
Третий нет. Выбирал бы из первых двух и победил бы V6.
за такие деньги 1-й и 3-й !!! Не трави душу.
Я бы остановился на сс(если для города то посвежее,а если есть где хоть частично реализовать потенциал - в6)..а цвет на выбор только черный и серебро?
Бери второй вариант и не морочь голову,210 лс тоже неплохо тянут
Как-бы умом понимаю что нужно брать третий вариант: практически новая машина, расход поменьше, дешевый бензин можно лить.
За первый вариант - только один довод - "хочу" Кузов клево выглядит, куча опций, звук двигателя - песня, сегодня катался на нем, просто сразу захотелось расплатиться и уехать на нем. Но пробег втрое больше, на три года старше, расход больше, бензин премиум лить в него.
Второй вариант - компромис между первым и третьим.
Вот и не знаю что бы взять.
Классные цены. Новый Пассат на ручке как то совсем уныло. СС V6 за такие деньги вполне
Как-бы умом понимаю что нужно брать третий вариант: практически новая машина, расход поменьше, дешевый бензин можно лить.
За первый вариант - только один довод - "хочу" Кузов клево выглядит, куча опций, звук двигателя - песня, сегодня катался на нем, просто сразу захотелось расплатиться и уехать на нем. Но пробег втрое больше, на три года старше, расход больше, бензин премиум лить в него.
Второй вариант - компромис между первым и третьим.
Вот и не знаю что бы взять.
3й это база - пустой как бубен. в Кали при подписании доков ВААЩЕ НИЧЕ НЕ ПЛАТИШЬ включая 1й месяц потом лиз чета 200+ в месяц
выбирал бы между 1м и 2м, ща рано брать подожди, распродажи после Роджества начнуца, вот там то и будет шара в ценах
выбирал бы между 1м и 2м, ща рано брать подожди, распродажи после Роджества начнуца, вот там то и будет шара в ценах
О, это хороший поинт. Правда, я собирался через две недели в отпуск поехать - две недели по стране поколесить, на новой машине было бы прикольно. Буду думать.
выбирал бы между 1м и 2м, ща рано брать подожди, распродажи после Роджества начнуца, вот там то и будет шара в ценах
О, это хороший поинт. Правда, я собирался через две недели в отпуск поехать - две недели по стране поколесить, на новой машине было бы прикольно. Буду думать.
на 2 недели отпуска лучше взять авто в прокате, если что случится, тебе подгонят просто другую машину и ты поедешь дальше
на 2 недели отпуска лучше взять авто в прокате, если что случится, тебе подгонят просто другую машину и ты поедешь дальше
За последние 5 лет со мной ничего не случалось, и прокат на 2 недели обойдется в 600-700 со всеми страховками, так что я уж лучше рискну на своей.
фигасе цены....а ты уверен, что не брешут? ато как то пассат с пробегом в 14 тыс, пусть даже в бубновой комплектации, но за 15 тыщ баксов.....как то неверится
фигасе цены....а ты уверен, что не брешут? ато как то пассат с пробегом в 14 тыс, пусть даже в бубновой комплектации, но за 15 тыщ баксов.....как то неверится
Ты на страну глянь
Не брешут, с первой согласны скинуть еще 500. Я ее смотрел и тест-драйвил, вообще все в идеале и в салоне и снаружи.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Кузов клево выглядит, куча опций, звук двигателя - песня, сегодня катался на нем, просто сразу захотелось расплатиться и уехать на нем. Но пробег втрое больше, на три года старше, расход больше, бензин премиум лить в него. 
