Переставил ремень на один зуб и моя машина как самолет летает, правда коптит при резком разгоне (неполное сгорание топлива). С этой бедой я еще не разобрался.
Зажигание сделал пораньше. Прет теперь просто супер, но еще не знаю как расход уменьшился или нет!!? Сплошные эксперименты.
Ты метки-то сверял, когда ремень переставлял? А зажигание причем?
... метки, по которым ремень на зубилный двигатель ставится - штука довольно условная. На моей, например, точно по меткам поставить невозможно, потому как не совпадают зубъя ремня с метками, ползуба или туда, или сюда остается. Приходится аналогичным образом экспириментировать. Кстати, хинт: для примерной предварительной прикидки ездить никуда не обязательно, достаточно запустить двигатель, газануть и послушать, в каком варианте обороты быстрее набираются. Ну а зажигание - опережение ж регулировать нужно обязательно после каждой переставки на зуб туды-сюды...
Конечно сверял, все совпадает как в аптеке, но машина тупая как пробка, а переставил на зуб......самолет. Правда с расходом еще не разобрался, но это дня через два узнаю.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
