Ага. Мене тоже надо. На скорпа 2.9, 94г. дафайте найдём кто делает и сделаем оптом, так сказать. Склоняюсь к защите сделаной "под машину"
На Сиерру делал сам, переделывал из ВАЗ 2109 - получилась крепкая и надежная (как-то завис на камне - поддону ничего )
На Сиерру делал сам, переделывал из ВАЗ 2109 - получилась крепкая и надежная (как-то завис на камне - поддону ничего )
расскажи подробенее плиз ... как прикрепил ? к чему варил или крутил
Со стандартной девяточной защиты срезал уши крепления, сделал кронштейны (к защите их можно прикрепить на болтах, но нужно делать на месте, чтобы подошли к балке) и прикрепил к передней балке на имеющиеся в ней по бокам отверстия. Спереди крепится тоже на кронштейны. Для работы нужна яма, а лучше гараж, где все под рукой: и инструмент, и крепеж.
Со стандартной девяточной защиты срезал уши крепления, сделал кронштейны (к защите их можно прикрепить на болтах, но нужно делать на месте, чтобы подошли к балке) и прикрепил к передней балке на имеющиеся в ней по бокам отверстия. Спереди крепится тоже на кронштейны. Для работы нужна яма, а лучше гараж, где все под рукой: и инструмент, и крепеж.
Вообще ИМХО в Сиерре как и Скорпе нужно защищать только радиатор и для 6-ок генератор от луж. Остальная защита заложена конструктивно в виде балки ПЕРЕД поддоном.
Но вот от грязи - какой-то пластик поставить очень хочется. Небольшой. Типа такого продолжения бампера сантиметров на 15-20.
Извини, сфоткать не могу, машина продана давно. И если на 15-20 см за бампер, то почему бы не до балки? И не забывай, что рулевая рейка расположена спереди на балке и зимой настолько забивается снегом, что иногда я просто удивлялся, как она до сих пор работает. А так никакие лужи не страшны, движок всегда чистый, только пыль протирай.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
