Yurii 21.12.2012 22:34 пишет: Камрад где то в купи-продайке предлагает б/у Escort Solo 2 за 1000 грн. Это самый лучший вариант из того что можно взять за эти деньги
Сам пользую на разных машинах и Escort Solo 2 и Escort Passport 8500 Euro. Ставил их и рядом, чтоб выяснить какой лучше. Оба хороши.
В Solo 2 наверняка нету режима K-pulse, как в Escort Passport 8500 Euro, а значит могут быть проблемы с короткоимпульсными радарами, хотя 1000грн - стоит однозначно!!!, на Украине скорее всего эта проблема даже и не всплывет, радары у нас старые, ВИЗИР и РАДИС будет отрабатывать. В России и Беларуси - будут проблемы, там много короткоимпульных искр и радаров на их базе. Оба абсолютно не ловят ТРУКАМ. Я проездил с Escort Passport 8500 Euro 3 года и считаю его для себя самым лучшим РД, до сих пор не могу привыкнуть после него к Valentine one, но валик чудесно ловит ТРУКАМ + стрелки.
Whistler 68SE уже года 3 юзаю, отбил стоимость неоднократно . В городе не использую, т.к. лень снимать и ставить на короткие поездки. По трассе - всегда. В целом, доволен и пока ни на что менять не собираюсь.
Да, ловит заправки, но такие срабатывания по уровню сигнала очень быстро начинаешь отличать от радара - так что это совсем не проблема. Лазер несколько раз ловил, не знаю трукам или не трукам. При этом никакого специального переключения для лазера не нужно - в штатном режиме ловит излучения разных диапазонов одновременно.
Что не нравится: - подсветка слишком яркая даже в приглушенном режиме - не очень радует ночью. - намного больше, чем заправки, достает срабатывание на сигналы от автомобилей (я так понимаю от тех, где контроль мертвой зоны, адаптивный круиз и т.п.) Пока что не так часто, но последнее время таких агрегатов все больше на дороге и если сзади такая тачка едет - девайс просто разрывается. Причем, если заправку можно легко отличить по характеру срабатывания, то на машину реагирует так же, как на радар . Не знаю, может в более новых моделях эта проблема как-то решается.
Реакция на адаптивный круиз-контроль - это нормально для любого РД, как и на двери супермаркетов и заправок. Только у новых эскортов появилась возможность посегментированного отключения К-диапазона, которое позволяет выключить сегмент в котором работает круиз-контроль.