Навеяло ездой по Грушевского от Рады до Арсенальной. Такой плааавненький левый поворот за переходом со светофором. Народ, едущий от ВР к Арсенальной конкретно его режет с выездом на встречную. А как раз бордюрчик узенький по осевой линии, совсем не лишним был бы. В Стамбуле на это обратил внимание. Да и в других местах по городу тоже неплохо было бы. Еще тогда бы у многих на дорогих и мощных тачках с модными номерами, считающих себя асами, пропала бы охота на обгон выруливать по встречной. Гайцы-то один хрен на такую езду внимания не обращают независимо от того честная власть или нечестная.
несмотря на то, что выезжают, в основном, на встречку из пробок (т.е. на маленькой скорости) будет стремно лупить по встречке, если знаешь, что обратно всунешься с трудом. Хотя обычно езда по встречке заканчивается на перекрестке, а там бордюров нет, либо медленным въездом на свою полосу, от чего бордюрчик не спасет.
А все-таки, я думаю, что существует опастность попадания на большой скорости на такие бордюры и дальнейших полетов. Также что делать на узких дорогах, если у обочины запарковался лось
В ответ на: что делать на узких дорогах, если у обочины запарковался лось
Ну скорей сего поребрик должен существенно уменьшить кол-во любителей парковаться таким образом. Есть вероятность, что твою машинку просто зацепят за бампер и отволокут каким-нибудь крузекром.
В ответ на: Ну скорей сего поребрик должен существенно уменьшить кол-во любителей парковаться таким образом. Есть вероятность, что твою машинку просто зацепят за бампер и отволокут каким-нибудь крузекром.
Мне на встречу вчера выехал асфальтоукладчик. Не каток, а та машина, с которой подогретый асфальт раскладывают. Смотрел на меня и руками разводил - мол мне отступать некуда.