Мопогите зделать выбор , брать этот "агрегак" или не стоит? Если нет то почему??? может у кого был или попромсту наслышан о нём?????
Смотря для каких целей. Если для работы, то её уже не так много как раньше и слишком большая конкуренция. Если для себя на каждый день, то машина рахитная до безумия. Удовольствия от езды никакого, головняков по ремонту куча, 2.7 слабоват но цепной, 3.5 едет лучше но ременной, коробка постоянно бьёт под зад.
Ну а вобще если и брать, то только европейца, только 2.7, и желательно от 2008 года.
Если речь идёт именно о машине с картинки, то она 2005 года с ксеноном в противотуманках.
Если речь идёт именно о машине с картинки, то она 2005 года с ксеноном в противотуманках.
Проживаю в Ужгороде, и здесь этих машин не много. Хочу для бизнеса - свадебный кортедж... Какие проблемы по ремонту (что вылетало и когда7) Сколько уходило на росходники -ТО, масло фильтра и тд и тп?????
Мнение ламера - для СВАДЕБНОГО КОРТЕЖА можно брать все что угодно за минимальные деньги, главное, чтоб оно могло ездить 2 дня в неделю, не требовало диких вложений, и выглядело максимально гламурно.
Если чо - друг на свадьбе 10 лет тому катался на Линконьн-ТаунКар, который от церкви уехал с толкача, за час церемонии у него сел камулятор от музыки для водителя иничо, у всех хорошее настроение, всё пучком ...
Если чо - друг на свадьбе 10 лет тому катался на Линконьн-ТаунКар, который от церкви уехал с толкача, за час церемонии у него сел камулятор от музыки для водителя иничо, у всех хорошее настроение, всё пучком ...
Эта пять! Прикольное начало семейной жизни
В Ужгороде я так думаю ты будешь брать машину с Венгрии ? У меня товарищ свадьбы когда то катал на таком. Брал по 60$, когда мерс был по 35$, какая сейчас ситуация без понятия. По обслуживанию она его особо не парила. Но учитывая Ваши дороги.. Даже не знаю выбирал бы клиренс в первую очередь.. В легковых он плюс минус одинаковый поэтому смотрел бы машину с пневмо ( с регулируемым дорожным просветом).
В Ужгороде я так думаю ты будешь брать машину с Венгрии ? У меня товарищ свадьбы когда то катал на таком. Брал по 60$, когда мерс был по 35$, какая сейчас ситуация без понятия. По обслуживанию она его особо не парила. Но учитывая Ваши дороги.. Даже не знаю выбирал бы клиренс в первую очередь.. В легковых он плюс минус одинаковый поэтому смотрел бы машину с пневмо ( с регулируемым дорожным просветом).
сейчас за 200 американских рублей берут на ура. НО эта же машина будет не только для бизнеса но и на каждый день, вариантов пообщаться с теми у кого она есть и темболее на ней прокатится нет.. вот и терзают меня смутные сомнения
В Ужгороде я так думаю ты будешь брать машину с Венгрии ? У меня товарищ свадьбы когда то катал на таком. Брал по 60$, когда мерс был по 35$, какая сейчас ситуация без понятия. По обслуживанию она его особо не парила. Но учитывая Ваши дороги.. Даже не знаю выбирал бы клиренс в первую очередь.. В легковых он плюс минус одинаковый поэтому смотрел бы машину с пневмо ( с регулируемым дорожным просветом).
P.S. с заводским мневмо этого класа авто найти не могу, есть у нас народные умельцы, но им я машину бы не доверил ИМХо
Находиш хорошую машину с пробегом до 80 тыщ в любом цвете за 17-18 долларов, красиш за 2 и всё. Не знаю как в Ужгороде, но в Киеве, Харькове, Донецке, Днепропетровске и Севастополе Крайслер 300С утратил актуальность. Все кто катал свадьбы последние 4-5 лет, продают эти машины пока они не скатились по цене до Шевроле Каприса. Ломается всё что может сломаться. Ходовая Мерседесовская, все стоит денег. Резина 1000 долларов комплект.
Находиш хорошую машину с пробегом до 80 тыщ в любом цвете за 17-18 долларов, красиш за 2 и всё. Не знаю как в Ужгороде, но в Киеве, Харькове, Донецке, Днепропетровске и Севастополе Крайслер 300С утратил актуальность. Все кто катал свадьбы последние 4-5 лет, продают эти машины пока они не скатились по цене до Шевроле Каприса. Ломается всё что может сломаться. Ходовая Мерседесовская, все стоит денег. Резина 1000 долларов комплект.
спасибо. Скорее всего, сниму я спродажи своего спортеджа и на это всё и кончится.(
Находиш хорошую машину с пробегом до 80 тыщ в любом цвете за 17-18 долларов, красиш за 2 и всё. Не знаю как в Ужгороде, но в Киеве, Харькове, Донецке, Днепропетровске и Севастополе Крайслер 300С утратил актуальность. Все кто катал свадьбы последние 4-5 лет, продают эти машины пока они не скатились по цене до Шевроле Каприса. Ломается всё что может сломаться. Ходовая Мерседесовская, все стоит денег. Резина 1000 долларов комплект.
Здраствуйте, подскажите пожалуйста раз в сколько тисяч надо менять масло на крайслере 300 с и если не сложно сколько стоит один литр???? заранее спасибо
Купил все-таки? Зря..
ну открой ты крайслер клуб какой-то, там всё и найдешь
Находиш хорошую машину с пробегом до 80 тыщ в любом цвете за 17-18 долларов, красиш за 2 и всё. Не знаю как в Ужгороде, но в Киеве, Харькове, Донецке, Днепропетровске и Севастополе Крайслер 300С утратил актуальность. Все кто катал свадьбы последние 4-5 лет, продают эти машины пока они не скатились по цене до Шевроле Каприса. Ломается всё что может сломаться. Ходовая Мерседесовская, все стоит денег. Резина 1000 долларов комплект.
Здраствуйте, подскажите пожалуйста раз в сколько тисяч надо менять масло на крайслере 300 с и если не сложно сколько стоит один литр???? заранее спасибо
можно и мопаровское, а можно и любое другое. главное чтоб по SAE подходило ну вязкость как на крышке менять по книжке - в зависимости от условий эксплуатаций. если и раз в 20 ткм поменяешь, то ничего ему не будет. это ж фактически хюндаевский 2,7
скажу как бывший автобарЫго)) -лично мне хватило только увидеть качество сборки данного товара и потрогать торпедо -дабы понять - такой машины в моем гараже не будет .......
про мотор и ТТХ не знаю-спорить не буду.
скажу как бывший автобарЫго)) -лично мне хватило только увидеть качество сборки данного товара и потрогать торпедо -дабы понять - такой машины в моем гараже не будет .......
про мотор и ТТХ не знаю-спорить не буду.
вы пластик торпедо каждый день трогаете? это уже фитиш какой-то я вот только когда пыль вытираю
ну а качество сборки...ну количество поломок на четверть больше, чем у лидера сегмента как по мне, то это весьма неплохо.
допустим у инфинити QX прошлого поколения количество поломок втрое! больше, чем у лидера класса
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
иничо, у всех хорошее настроение, всё пучком ...
Прикольное начало семейной жизни
раз в сколько тисяч надо менять масло на крайслере 300 с и если не сложно сколько стоит один литр???? заранее спасибо
вы пластик торпедо каждый день трогаете? это уже фитиш какой-то 
