Вчера сел на днище на парковке Озадачился покупкой лопатки Любим выежать на природу - хотелось бы купить трансформер - лопатка/топорик Кто какими пользовался, какие будут советы? Бюджет - около 50 баксов
бсл-110
бсл-110
лопата будет жить в машине - хочу компактную 110см - многовато
Лучше отдельно. Маленькая раскладная лопатка у меня всегда в машине, топорик нормальный - только на природу.
вот тебе в помощь . и как мотыга делаецца прайс ~ 140грн
вот тебе в помощь . и как мотыга делаецца прайс ~ 140грн
Фигня. Мелкая как для лопаты но тяжелая. Тогда уж проще купить обычную саперную и отдельно топорик.
и как мотыга делаецца
и как стульчик
имха: сколько таких "выкидышей" не держал в руках - Армейские варианты не попадались в руки.
У мну вот такое - ВЕСЧЬ!
Друг в военторге купил бундесовскую лопату-кирку с длинной деревяной рукоятью. От новой модели отличается в большую сторону весом, длиной, надежностью.
Короче, говорит, что для машины идеал.
А я юзаю старую совдеповскую. Просто и со вкусом.
Фигня. Мелкая как для лопаты но тяжелая. Тогда уж проще купить обычную саперную и отдельно топорик.
+1 Саперная лопатка - одно, а топорик - другое и не нужно их совмещать в одном флаконе, потому, как в итоге не будет ни первого ни второго.
бсл-110
лопата будет жить в машине - хочу компактную 110см - многовато
для того, щоб дістаті сніг з-під пуза авто - це саме те, що треба: довга ручка і пряма лопата.
в мене є коротка - під колесами їй можна поколупати, але у випадку
Вчера сел на днище на парковке
вона не дуже добре допоможе. Вже думав робити роз'ємну ручку - дві трубки діаметром як ручка, що з'єднуть ручку лопати в одне ціле за допомогою різьбового з'єднання - але це ще треба знайти такі трубки - щоб і не заважкі і витримали навантаження.
+1 до думки, що сокира повинна бути окремою і тільки сокирою. Всі бачені мною варіанти лопата-пилка-сокира як правило страждають тим, що з'єднання ручка-інструмент весь час доводиться підтягувати. Купи хай невелику, але окрему
Хорошо заточенная советская саперная лопатка вполне может использоваться как топорик....
Хорошо заточенная советская саперная лопатка вполне может использоваться как топорик....
а если еще полирнуть, то и бриться можно!
я понимаю, что по отдельности лучше, но мне надо что-то компактное и универсальное - будет всегда лежать в багажнике. Интересно услышать тех, кто использовал трансформеры, что бы сменые части не особо болтались и держали заточку
Лучше отдельно. Маленькая раскладная лопатка у меня всегда в машине, топорик нормальный - только на природу.
+ 1 из топора полноценную лопату не слелаешь, если что, то приоритет - сапёрной лопатке А за топор могут и привлечь, если чё...
я понимаю, что по отдельности лучше, но мне надо что-то компактное и универсальное - будет всегда лежать в багажнике. Интересно услышать тех, кто использовал трансформеры, что бы сменые части не особо болтались и держали заточку
таких не видел. бери раздельную и не парься.
+1 за бундесовскую военную - вечный девай. Я покупал на авторынке за 240(((
Мой выбор-МПЛ 50. Юзал такую в армии. Поверь, в умелых руках - творит чудеса. И лопата и топор, и все остальное. Оч.надежна и крепкая. В зависимости от ситуации точатся 2 грани или 3(левая или правая, в зависимости от того левша ты или правша). Купил себе такую в авто за 100грн.
у меня в багажнике лежит и топорик и лопатка саперская (а еще два спининга и пара ботинок\кросовок). и это все спрятано так, что и непонятно, что оно есть (все возле запаски).
лопатка и топорик используются часто на природе. один раз пришлось лопаткой (топорика небыло еще) рубить лед, так как на седане попал обеими колесами в колею. 30 минут и поехал.
видел и не раз, как трансформеры ломались\гнулись. а саперной и рубануть можно и копать легко.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Армейские варианты не попадались в руки. 
- ВЕСЧЬ!
из топора полноценную лопату не слелаешь, если что, то приоритет - сапёрной лопатке А за топор могут и привлечь, если чё... 
