Вопрос такой. Накрылся усилитель тормозов, нада менять. Одни говорят, что меняется только в сборе с главным тормозным цилиндром, другие говорят, что можно поменять отдельно. Проблема в том, что не могу купить в сборе для Ланоса без АБС. Нету нигде. Есть только с ГТЦ под АБС. Или можно купить отдельно вакуумный усилитель. Но если потом оно не отрегулируется, то ... Это ж тормоза. В общем, может кто-то менял усилитель, поделитесь опытом.
Меняется отдельно без вопросов. Регулировать длинну штока - ничего сложного, в мануале все написано.
Втупую пробил вакуумник в Экзисте - есть в наличии - 800 грн.
Если все так просто, тогда буду менять один вакуумный усилитель. Купить усилитель могу в Запорожье за 600 грн Спасибо за помощь!
на ланос форумах их пачками продают.. любых.. хоть вместе, хоть по отдельности... я за 250грн взял всборе
точно по ланосу не скажу, но вакуумники всегда менялись отдельно от ГТЦ, у них всетаки ресурс разный, не думаю что в ланосе чтото мудрилось что их парой брать надо... регулировка там простая как угол дома по мурзилке разберешься коль уже мысль появилась самому ремонтировать - значит и мозги есть и руки оттуда откуда надо растут
да и, насколько я помню регулировочный элемент находится на штоке что к педали идет, между ГТЦ и вакуумником ничего не регулируется, так что хоть в сборе хоть по отдельности, все равно регулировать придется
Уже поставили. Регулировали как написано в мурзилке. С завода было выставлено не правильно, длина штока не была выдержана. Оставили только родную проставку между поршнем ГТЦ и штоком педали, так как на новом ГТЦ была не такая проставка, ГТЦ был под машину с АБС. Вроде все пучком, результат есть. Вакуумник оригинальный, корейский из старых запасов.
Вакуумник оригинальный, корейский из старых запасов.
знач умрет после машины
З.Ы. а вапсче поменьше поломок вашей машине, пусть служит верой и правдой долгие года!
З.Ы. а вапсче поменьше поломок вашей машине, пусть служит верой и правдой долгие года!