1. Собираюсь менять передние аммортизаторы, как определить ихние подушки убитые или еще неочень:) ?
2. По карбюратору: в статейке про ескорты тут в разделе про карбы написано про дополнительные резисторы в разъем шагового двигателя, если при переключении на нейтралку и сбросе газа глохнет... Какраз мой случай. И еще где-то в инете встречал в каком-то серьезном журнале года '98 о тех резисторах - типа на сервисе официальном так делают... Никто в жизни не встречал тех резисторов?
Да, Эскорт 95+, 1,6карб седан Удачи!
по первому вопросу взять подушки с возможностью возврата. Это реально если берешь непосредственно перед заменой (возврат возможен в течении 14 дней макс)
Нет я имел ввиду убитые ли те что у меня сейчас, а не те что мне продадут Критерий какой?
абисняю снимаеш аммо и смотриш подушку если мертвая ставишь новую если нет ставишь старую а новую возвращаешь...
Не, ну а как понять что она именно _мервая_? Ну продавленая насквозь, рассыпалась - это понятно, но мож еще какие подводные камни есть?
я тож када снимал не думал что она (подушка) убита подозрения канеш были... но када снял и сравнил с новой то прозрел насколько! там в подушке идет какбы цилиндрический стакан под амо а мой был разбит в тарелку! ну и (субьективно именно из-за резинки) постукивала стойка при езде видно настолько резина износилась.... другого обьяснения пока нет...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Нет я имел ввиду убитые ли те что у меня сейчас, а не те что мне продадут 
там в подушке идет какбы цилиндрический стакан под амо а мой был разбит в тарелку! 
