На АУДИ А6, 02г, АКПП, 2.5ТДИ, 114кв, 155л.с. надо отремонтировать гидромуфту, посоветуйте мастера и приблизительную цену на ремонт. Спасибо.
А с чего ты взял, что "надо отремонтировать" только "гидромуфту"?
Интересует ремонт "качественно" или "дёшево"? У меня была такая "на обмен" уже восстановленная, но уехала недели три назад в Днепропетровск...
Так сказал специалист по акпп, машина в движении от 60 до 90 км/ч дергается, что это гидромуфта.
Если надо могу дать номер человека который занимается запчастями к АКП
Ок. скиньте в личку. Спасибо.
Так сказал специалист по акпп, машина в движении от 60 до 90 км/ч дергается, что это гидромуфта.
Специалист на автомобиле в движении параметры работы АКПП смотрел? Или так, "на глаз" определял?
"Дёргаться" она может и из-за нехватки топлива. Так что, всё равно "гидромуфту чинить"?
а там КПП не вариатор случайно?
На полноприводной версии - обычная 5-ти ступенчатая АКПП от ZF.
На полноприводной версии - обычная 5-ти ступенчатая АКПП от ZF.
человек не написал что там полный привод, а на переднем в 2002-м по-моему должен быть только вариатор.
Переднеприводный. А "специалист" вердикт объявил из моих слов по телефону, сказал что 100% гидромуфта.
Переднеприводный. А "специалист" вердикт объявил из моих слов по телефону, сказал что 100% гидромуфта.
Нет там гидромуфты. Наверное пробег авто 250-300ткм. Пора начинать планировать переход на механику ибо все что вложишь в вариатор - выбросишь на ветер.
Переднеприводный.
Снизу коробки чёрная крышка (поддон) присутствует (которая по кругу прикручена маленькими болтиками под насадку "торкс")?
А "специалист" вердикт объявил из моих слов по телефону, сказал что 100% гидромуфта.
Ну так может друг друга не поняли (кто-то кому-то информацию дал неправильную).
Наверное пробег авто 250-300ткм.
Вариаторы (мультитроники) и раньше "наворачиваются" (на 150-180), так что это не показатель. 250 тысяч - это уже "достаточно много".
ибо все что вложишь в вариатор - выбросишь на ветер.
Да ладно тебе! Кому надо - в Москву ездят и там чинят у Дмитрия-"мультитроника", и ездят дальше (ещё тысяч 120-150). Дороже, конечно, чем починить АКПП получается, но тут уж "кому что нравится".
Нет крышки.
Мультитроник тогда там.
ПревеД "специалисту" и диагнозу (о ГДТ)!
Так Вы поддерживаете версию "специалиста" в ремонте гидромуфты?
Нельзя починить тот узел (или агрегат), которым не оборудован данный автомобиль. С таким же успехом "специалист" смог бы посоветовать отремонтировать пантограф на крыше (токоприёмник).
Можем поставить 6-и ступенчатую механику. Пока все из комплектующих есть.