Всех с НГ и Рождеством! Решился поставить парктроник на 6/8 датчиков. Помогите выбрать. Заодно думаю как быть с фаркопом - в будущем планирую ставить. Бюджет до 60 уе. Много еще вопросов потом будет, так как планирую сам подключать:куда заводить провода в авто сзади и спереди, не будет ли мешать усилитель заднего бампера если просверлить и установить датчики, к чему подключить передний(планирую на заднюю туманкку, на тормоз считаю бредовой идеей), как отрегулировать датчики на дальность или как они вообще регулируются
А чем плох этот вариант: http://www.avtozvuk.ua/info/10478 Он и дешевле и есть Функция запоминания контуров автомобиля Сам думаю ставить но еще не определился?
знакомый электронщик рекомендовал стилмейт. но я решил что они все одинаковые и взял какой-то самый дешевый с самым маленьким чёрненьким дисплеем. в принципе работает но очень громко и мерзко пищит. щас бы брал стилмейт без экранчика который на мой взгляд не нужен и только раздражает что он вобще есть. вобще я парктроники не юзал, но на новой (б/у) машине уже стоял поломанный парктроник и я решил заменить его на новый. кстати экран старого парктроника был не чёрного цвета и отражался на окне (он у меня установлен в углу торпеды)
Я брал в Метро парктроники Доберман 3 года назад. Взял на 8 датчиков, ибо разница в цене 4/8 датчиков была где-то 20 грн. (8 же круче ) Устанавливал с товарищем и пивом. Времени ушло часа 3. Из них полчаса мы бегали по гаражному кооперативу с бампером искали дрель (шуруповерт не хотел сверлить дырки в пластмассе фрезой ) У меня за задним бампером есть технологические отверстия закрытые заглушками. В одно из них и провели провода от датчиков. Блок лежит в нише в багажнике. От него провод провели по левой стороне под накладками порогов. Передние не цеплял. На светофорах не подьезжаю близко, а во дворах и на парковках хватает только задних. P.S. С фаркопом проблем не будет, так как парктроник истерично пищит на расстоянии 20 см. P.Р.S. А в ЛуАЗе есть усилитель заднего бампера??
еще есть предложения? )) видел на ебее с экраном на котором все датчики показывают расстояние в отдельности, тоесть графически все задние 4 датчика, а потом все передние 4 датчика
Sysanin 01.02.2013 12:28 пишет: еще есть предложения? )) видел на ебее с экраном на котором все датчики показывают расстояние в отдельности, тоесть графически все задние 4 датчика, а потом все передние 4 датчика
Аргументируй плиз зачем тебе вообще парктроник? Т.е. машина то у тебя не большая, у меня тоже не большая, и я себе не ставил парктроник. Судя по фотке у тебя водительского стажа вполне хватает чтобы парковатся по зеркалам. На крайняк можно фейс вытянуть в окошко (если погода позволяет). Считаю что парктроник и камера заднего вида вещи полезные. Но зависит от машины и условий эксплуатации. И товарища парктроник на 4 датчика. Поставили официалы в подарок с машиной. Датчики частенько врут. Не видят парковочных столбиков. Есть ложные срабатывания, типа уже произойшла авария. Ну и тупит бывает пол секунды или секунду.
ahel 04.02.2013 00:04 пишет: Вроде ж сначала была попытка выбрать камеру заднего вида. По-моему, полезней чем парктроник...
Согласен. Камера более информативна. Просто не вижу смысла установки не первого не второго девайса. Если автор топика хочет тюнинговать своего жедезного коня, может стоит посмотреть в сторону навигаторов и регистраторов. Имхо вещи полезные для большенства. И в заданный бюджет влазят.
Ну во-первых я уже решил ставить парктроник. Остается только выбрать какой и параметры его. Интересует диаметр датчика (если навернется, то можно было подобрать аналог и воткнуть в туже дырку), при включении задней , чтобы 2 боковых пережних включалось и расстояние с которого включаются передние датчики!
во-вторых в авто уже есть все - GPS, регистратор, радар-детектор, круиз ...
в-третьюих в эту >|<опу надо поставить парк, камера то будет стоять, НО для камеры надо каждый раз подрубать навигатор и втыкать в него камеру для отображения, а парктроник стоит всегда и кстате визуальный+звуковой всегда лучше чем что-то одно!
Sysanin 04.02.2013 11:01 пишет: Ну во-первых я уже решил ставить парктроник. Остается только выбрать какой и параметры его. Интересует диаметр датчика (если навернется, то можно было подобрать аналог и воткнуть в туже дырку), при включении задней , чтобы 2 боковых пережних включалось и расстояние с которого включаются передние датчики!
во-вторых в авто уже есть все - GPS, регистратор, радар-детектор, круиз ...
в-третьюих в эту >|<опу надо поставить парк, камера то будет стоять, НО для камеры надо каждый раз подрубать навигатор и втыкать в него камеру для отображения, а парктроник стоит всегда и кстате визуальный+звуковой всегда лучше чем что-то одно! Ну если решил, тогда ставь. Только еще обрати внимание на скорость его работы, чтобы не тупил. А зачем фотка октавии в предыдущем посте? Да там стоят 4 датчика, под цвет бампера.