Знакомый собирается покупать первую личную машину, выбор пал на 5 литровый "лупатый" 2003-2005 г.в. Кто-то что может по машинке сказать? Основной вопрос к подвеске, я слышал что там эирматик(вроде так называется), такая же как и в w220 и она вроде как не отличается особой надежностью. В общем просветите пожалуйста по машинке
у нас в пользовании е55амг в 211 кузове и по подвеске за 190 тыс км одна стойка раз сломалась и машина морда прям упала.а так проблем за такой пробег не наблюдалось.при чем машина использовалась как в повседневной езде .так и регулярно ездила в чемпионате по драг рейсингу до 2010года. по стойке повезло что в те времена была гарантийная замена стоек от мерседеса.сейчас вроде бы свернули такую программу.
к слову о Ешке.. на удивление надежные,их в такси пол Европы катает так называемый индекс надежности (Reliability Index)
но это только к слову при условии отличных дорог а не как у нас))
А подвеска в рейстайле и дорестайле одинаковая? Я имею ввиду пневму
А подвеска в рейстайле и дорестайле одинаковая? Я имею ввиду пневму
этого я не знаю.знаю что тоже был мерседес 220 так там такая же подвеска как и в 211 была,тоже амг 55
Спасибо за отзыв Очень противоречивая информация идёт.. У одних аирматик по 50к км ходит, у других 100к км и больше... Машина может эксплуатироваться в нормальном режиме и аирматик будет выпендриваться, а может убиваться и аирматик будет ходить долго. Мне это непонятно Из-за чего так происходит? Или в разные года выпуска разные аирматики ставили?
Спасибо за отзыв Очень противоречивая информация идёт.. У одних аирматик по 50к км ходит, у других 100к км и больше... Машина может эксплуатироваться в нормальном режиме и аирматик будет выпендриваться, а может убиваться и аирматик будет ходить долго. Мне это непонятно Из-за чего так происходит? Или в разные года выпуска разные аирматики ставили?
у нас машина 2003 года.такое тоже слышал,что у одних чуть ли не каждые 30к км ломалась.хотя амг может что-то другое ставили,чем например на е500?тоже сказать не могу
Спасибо за отзыв Очень противоречивая информация идёт.. У одних аирматик по 50к км ходит, у других 100к км и больше... Машина может эксплуатироваться в нормальном режиме и аирматик будет выпендриваться, а может убиваться и аирматик будет ходить долго. Мне это непонятно Из-за чего так происходит? Или в разные года выпуска разные аирматики ставили?
у нас машина 2003 года.такое тоже слышал,что у одних чуть ли не каждые 30к км ломалась.хотя амг может что-то другое ставили,чем например на е500?тоже сказать не могу
а вообще брать нужно 221.комфортнее.если конечно вопрос стоит в комфорте.
221 другой диапазон цен А нужен и комфорт, и динамика. Е500 идеальная кандидатура за свои деньги Вот только с этой пневмой непонятно
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Очень противоречивая информация идёт.. У одних аирматик по 50к км ходит, у других 100к км и больше... Машина может эксплуатироваться в нормальном режиме и аирматик будет выпендриваться, а может убиваться и аирматик будет ходить долго. Мне это непонятно 
Из-за чего так происходит? 
Или в разные года выпуска разные аирматики ставили?
А нужен и комфорт, и динамика. Е500 идеальная кандидатура за свои деньги 
Вот только с этой пневмой непонятно 
