г.Киев, ул.Димитрова. Согласно разметки 3 полосы движения в обе стороны; 1 полоса со стороны Красноармейской и 2 полосы с обратной стороны, по центру "сплошная" полоса. Соответственно, остановка\стоянка на полосе со стороны Красноармейской строго запрещена, т.к. это единственная полоса для движения, и любой остановившийся автомобиль создает "существенную помеху дорожному движению" и фактически принужнает всех участников дорожного движения, двигающихся по этой полосе грубо нарушать ПДД (пересечение "сплошной" линии разметки) и в случае ДТП автоматически быть виновными. Все усугубляется еще и тем, что одна из двух полос (правая есс-но) встречного движения, полностью оккупирована паркованцами. В итоге, улица из трехполосной превратилась, в лучшем случае, в "полтораполосную". Согласно Административного Кодекса Украины паркованцы, которые занимают единственную полосу должны быть эвакуированы. По факту я уже замахался звонить в службу доверия ГАИ г.Киева; сначала они обещали прислать эвакуатор, сейчас - просто ложат трубку. Меня просто достало то, что из-за паркованцев, полностью заставивших своими корчами единственную полосу для движения, проехать 200м. по этой улице на работу \ с работы часто занимает полчаса-час времени (офис (со своей отдельной парковкой) находится на этой улице). Эвакуаторов на этой улице последние пару лет не видел в принципе.
Подскажите, как эффективно бороться с этим идиотизмом в правовом поле. Ведь одна из первоочередных задач ГАИ предупреждать именно такие случаи существенных помех в движении автомобилей по дорогам общего назначения.
P.S. Я понимаю, что людям, работающим в банках\фирмачках и прочих учреждениях на Димитрова, где-то нужно парковаться. Но ведь это не должно касаться тех, кому необходимо проехать по этой улице, думать нужно было при проектировании и постройке зданий.
Законно - никак. Действующее законодательство написано так, что проще поймать 100 нарушителей в движении, чем одного припаркованного. Эффективны только наряды, как возле Океанплазы. Там паркованцев почти нет.
Законно - никак. Действующее законодательство написано так, что проще поймать 100 нарушителей в движении, чем одного припаркованного.
Что сложного? Пару раз в день к Димитрова выдвигается пара эвакуаторов и пара инспекторов ГАИ. В случае существенной помехи дорожному движению автомобили эвакуируют без каких-либо проблем. Эта норма прямо прописана в Административном Кодексе. Проблема только в том, как заставить уродов в погонах, просирающих деньги налогоплательщиков, выполнять свою работу.
только как в загнивающих америках и европах: бумажка со штрафом под дворник ( или клеят на водит. окно). не заплатил, через пару недел штраф стал в 2 раза больше и т.д. Только массовые расстрелы спасут Родину ))))
Законно - никак. Действующее законодательство написано так, что проще поймать 100 нарушителей в движении, чем одного припаркованного.
Что сложного? Пару раз в день к Димитрова выдвигается пара эвакуаторов и пара инспекторов ГАИ. В случае существенной помехи дорожному движению автомобили эвакуируют без каких-либо проблем. Эта норма прямо прописана в Административном Кодексе. Проблема только в том, как заставить уродов в погонах, просирающих деньги налогоплательщиков, выполнять свою работу.
проходили. у меня на глазах на Прорезной. теперь представь, раскорячивается эвакуатор, и всё, уже никто никуда не едет. минут 15, пока грузят. потом следующего. и так по кругу. а кол-во их не уменьшается. даже очередь стоит запарковаться на освободившееся место.
проще тогда эту дорогу вообще перекрыть для проезда.
еще вариант - обратиться к ДК
проходили. у меня на глазах на Прорезной. теперь представь, раскорячивается эвакуатор, и всё, уже никто никуда не едет. минут 15, пока грузят. потом следующего. и так по кругу. а кол-во их не уменьшается. даже очередь стоит запарковаться на освободившееся место.
проще тогда эту дорогу вообще перекрыть для проезда.
Я вот уже 9 лет работаю там. И за 9 лет я убедился в том, что 70-80% паркованцев - это люди, которые работают неподалеку; автомобили стоят с 9 утра и до 6 вечера. Остальные - залетные. Так вот, если этот паркованец заплатит 1-2-3-5к. грн. в месяц за своё паркование на след. месяц он задумается, - а не найти ли мне платную парковку и платить 50грн в день (к примеру), или вообще передвигаться на общественном транспорте. Проблема в том, что полоса заставлена полностью! Если хотя-бы на 50% она была свободна - разъехаться было бы на порядок (да, в 10 раз) легче!
только как в загнивающих америках и европах: бумажка со штрафом под дворник ( или клеят на водит. окно). не заплатил, через пару недел штраф стал в 2 раза больше и т.д. Только массовые расстрелы спасут Родину ))))
КОгда стою в пробке на Димитрова - очень часто вспоминаю Сталина и Лаврентий Палыча...
я тебе написал, как было, пока эти сволочные эвакуаторы не запретили.
а как запретили. чудесным образом появился знак "платная парковка" и ряд по-прежнему остался занят.
без "штрафа под дворник" дела не будет. эвакуатор - зло, он делает только хуже.
я тебе написал, как было, пока эти сволочные эвакуаторы не запретили.
а как запретили. чудесным образом появился знак "платная парковка" и ряд по-прежнему остался занят.
без "штрафа под дворник" дела не будет. эвакуатор - зло, он делает только хуже.
Тут ситуация немного другая: одна полоса, сплошная. Платную парковку при всем желании не сделают - это просто невозможно. Так что эвакуаторы таки панацея в моем случае.
Так что эвакуаторы таки панацея в моем случае.
увидишь
сейчас ты можешь проехать улицу за пол-часа, а если раскорячится эвакуатор, то за полтора часа будешь проезжать
я тебе написал, как было, пока эти сволочные эвакуаторы не запретили.
а как запретили. чудесным образом появился знак "платная парковка" и ряд по-прежнему остался занят.
без "штрафа под дворник" дела не будет. эвакуатор - зло, он делает только хуже.
А что гаишникам мешает блокировать нарушителей?
я тебе написал, как было, пока эти сволочные эвакуаторы не запретили.
а как запретили. чудесным образом появился знак "платная парковка" и ряд по-прежнему остался занят.
без "штрафа под дворник" дела не будет. эвакуатор - зло, он делает только хуже.
А что гаишникам мешает блокировать нарушителей?
я тебе написал, как было, пока эти сволочные эвакуаторы не запретили.
а как запретили. чудесным образом появился знак "платная парковка" и ряд по-прежнему остался занят.
без "штрафа под дворник" дела не будет. эвакуатор - зло, он делает только хуже.
А что гаишникам мешает блокировать нарушителей?
в смысле?
В правовом поле наказать сложно.
Зато неподалеку на Короленковской уже который год каждые два месяца с паркованцами успешно работает один суровый дядька с гвоздём и растворителем. Надо его как-то направить и к вам.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
))))
