А судя по настырности китайцев нам скоро придется на всем этом ездить.
Зы. Может быть китаезы и ЗАЗ купят. Тогда уж точно ненавитсные Таврии и Сенсы на "свалку истории" отправятся.
Лимузин в левом верхнем углу как называется, интересно? Дизайн классный. Интересно, как он ездит?
Если китайцы купят автоЗАЗ - завалят весь рынок мировой дешевыми Ланомами и Тавриями! А мы будем Ленинской Кузней!
Это китайский вариант Роллс-Ройса. Называется Hong Qi. В переводе "Красный Флаг". Короче, автомобиль для первых лиц китайской правящей грядки. Собираются в серию запустить. По крайней мере обещают через пару лет в продаже появится. Ездит он наверное так же, как и прочие правительственные баржи. Медленно и неотвратимо, как ЗАКОН. Для Вас вполне подошел бы.
похож на передний лейбак Соренто... Еслиэто Киа, то что за модель?
Это что-то местное. Называется Changfeng Motors LieBao-C1. Почему-то позиционируется как исключительно женский автомобиль. Кстати, модель 2005-го года, полностью местная разработка. Ну, не без того, чтобы у японцев чего-нибудь передрать. А дизайн этой машинки у китайцев вызывает ассоциации с кошками.
Пока еще неизвестная в Европе компания Changfeng представила на Шанхайском автосалоне новинку, чей дизайн способен вызвать зависть и куда более солидных игроков рынка. Как и многие китайские производители, Changfeng Motor, начинала деятельность со сборки зарубежных автомобилей. В данном случае речь идет о копиях внедорожников Mitsubishi, которые пользуются большой популярностью у населения и военных: надежность экс-Pajero подтверждает недавний факт отправки партии этих армейских внедорожников в Тибет. Однако теперь китайцы решили покорить мир собственной, и совсем не утилитарной разработкой. Новый компактный внедорожник Changfeng Fengshang, или CF1, или, для экспортных рынков – Cheetah («Гепард»), выглядит очень современно и высокотехнологично. Обтекаемые формы «капсулы» контрастируют с ломаными, как у истребителей-«стелс» линиями остекления, а фары на светодиодах и в Европе с Японией считаются уделом автомобилей, опередивших время. Вся эта красота установлена на 19-дюймовых дисках, а по бокам торчат «ушки» зеркал, наведшие китайцев на мысль о «феньчане». Хотя производство Changfeng Cheetah пока не предусматривается, заявка более чем серьезная – пример Infinity FX45 говорит о том, что один удачный дизайн способен обеспечить светлое будущее ничем в остальном не «прорывной» новинке. По мнению американских экспертов, китайцам осталось наладить еще две вещи – корпоративную культуру на уровне мировых образцов и поработать над «начинкой» своих автомобилей – и нынешние лидеры получат серьезные проблемы. Особенно учитывая китайские цены.
"Что ни гроб - огурчик!" (с) Безенчук
та в том Китае такая автомобильная промышленность есть, шо нашему АвтоЗазу никада даже и не приснится ...
я пожил там недельку и поездил по городам, так я вам скажу, шо мне стыдно за наши дороги (и за то, шо по ним ездит) перед китайцами...
таких разбитых дорог и такого количества ржавых тазиков на дорогах, как у нас, я у них за неделю нигде не видел абсолютное большинство машин (80-90%) - новые современные иномарки (в основном, европейские и японские бренды, меньше-корейцев) их собственной сборки
так шо на машинах типа Таврии, Запора или Лана у них не ездят и ездить не собираются (и собирать, кстати, тоже)
так шо так называемые китаёзы, боюсь обогнали нас всех по развитию 9не только автомобилей) раз и надолго
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
никада даже и не приснится ...
(и собирать, кстати, тоже)
