А стосовно спортивної їзди давно вже народ на світлофорах на гашетку не давить, подивлюсь в дзеркало після старту, і рідко хто старається наздогнати, бо для Вас бензозалежних ДОРОГО, розхід пального збільшується.
Олигарх, ты ж сам бензозалежный. Чего бузишь
А стосовно спортивної їзди давно вже народ на світлофорах на гашетку не давить, подивлюсь в дзеркало після старту, і рідко хто старається наздогнати, бо для Вас бензозалежних ДОРОГО, розхід пального збільшується.
А старт это за сколько сек до сотни?:) 4-5-6?
и как на газу, хорошо валит?
Тю, на газі як і на бензині, звичайний 1,8л атмосферний чіпований двигун нормально вистрілює, а там 1,6 турбо 150 к.с. Зараз такі малолітражні жужики роблять, що з твоім Сторенто можуть потягатись
А старт это за сколько сек до сотни?:) 4-5-6?
Нєа, так швитко може тільки Фіат, а він як кажуть в приказці - брат Рено
А старт это за сколько сек до сотни?:) 4-5-6?
Нєа, так швитко може тільки Фіат, а він як кажуть в приказці - брат Рено
Ты с Фиатами тише, седня с Туарегом ноздря в ноздрю со светофора шли. Смотрел на бампер - нету горловины. Подозреваю, поставил он ее в бензобак. Пер Туарег шо дурной, видно, шо денег не считает. Ибо сильно спортивный. И здоровый человек так на бензусе давить на гашетку не будет, потому шо экономит по черному.
По своему опыту скажу, что я обычно жду пока сама укатится. Если бы не зима, то вообще не заводил бы, но жена ругаецца, што холодно.
З.Ы. Мне кажеццо, клон или Игорюши или Шуркена. Пьяного
Моє питання не в тому чи варто ставити газ. Мене, також, не цікавить думка тих, хто на 4-му поколінні газу не їздив ніколи. Я вже не одну сотню тисяч проїхав, і на наступному авто теж буду його ставити. Просто, у мене знайомий поставив ГБО на новий Суперб 1,8Т. Задоволений, але там якась дуже дорога система стоїть в районі 14К грн. Тому і питаю, що там за двигун в Пижику, бо від цього залежить ціна установки.
А стосовно спортивної їзди давно вже народ на світлофорах на гашетку не давить, подивлюсь в дзеркало після старту, і рідко хто старається наздогнати, бо для Вас бензозалежних ДОРОГО, розхід пального збільшується.
408 пижик абсолютно нове авто, яке, на скільки я зрозумів, в деяких асоціюється з газелькою, щоб овочі возити. Мені і 308 подобається, але не люблю хетчів і вагонів. Та й салон там малий
Ну и судя по остальным коментам ТС, знатный пятничный вброс, особенно про то, что народ боится ездить быстро, чтобы экономить
По своему опыту скажу, что я обычно жду пока сама укатится. Если бы не зима, то вообще не заводил бы, но жена ругаецца, што холодно.
Антон, жжешь:)
Моє питання не в тому чи варто ставити газ. Мене, також, не цікавить думка тих, хто на 4-му поколінні газу не їздив ніколи. Я вже не одну сотню тисяч проїхав, і на наступному авто теж буду його ставити. Просто, у мене знайомий поставив ГБО на новий Суперб 1,8Т. Задоволений, але там якась дуже дорога система стоїть в районі 14К грн. Тому і питаю, що там за двигун в Пижику, бо від цього залежить ціна установки.
А стосовно спортивної їзди давно вже народ на світлофорах на гашетку не давить, подивлюсь в дзеркало після старту, і рідко хто старається наздогнати, бо для Вас бензозалежних ДОРОГО, розхід пального збільшується.
408 пижик абсолютно нове авто, яке, на скільки я зрозумів, в деяких асоціюється з газелькою, щоб овочі возити. Мені і 308 подобається, але не люблю хетчів і вагонів. Та й салон там малий
Спасибо, поржал... и про газ на турбу за 14 кусков и про свитлофоры)
газозалежный спортывный йиздюк на малолитражному жужыку
новый сельской тренд - недорогая турбина+газ и ты на светлофорах показываешь всем какой ты мажор