Подскажите, пожалуйста, какая надежнее модель Renault Trafic 1.9 дизель или Renault Trafic 2.0 дизель?
1,9 восьмидесятка на пятиступке. Сотка на шестиступке поприкольнее, но более ломучая коробка, хотя подшипники поменять и ездить без проблем.
1,9 восьмидесятка на пятиступке. Сотка на шестиступке поприкольнее, но более ломучая коробка, хотя подшипники поменять и ездить без проблем.
ишо проблема-отличие только в подшипнике?
1,9 восьмидесятка на пятиступке. Сотка на шестиступке поприкольнее, но более ломучая коробка, хотя подшипники поменять и ездить без проблем.
ишо проблема-отличие только в подшипнике?
Я не совсем понял, но отвечу. У меня друг занимается ввозом/ремонтом именно этой троицы (трафик/виваро/примастар). Я как-то думал прикупить на работу, зондировал, что и как. Из того, что понял - 80лс пятистутка - самое надежное, экономичное, но тупое. 100лс шестиступка - дарит больше удовольствия от езды, но, т.к. авто эти берутся под груз не в последнюю очередь, то коробка умрет быстрее. Если, в качестве прервентивной меры, поменять подшипники в коробке - можно ездить долго и счастливо. Про 2,0 на тот момент инфы было мало, т.к. в основном стараются взять авто неушатанное но с максимально проходящим к ввозу годом, а двойка пошла на последних годах выпуска. И я б смотрел длинный.
1.9 - 1870 см3 до 2003 или 2004 г. потом 2.0 - 1995 см3. По надежности 1.9 говорят получше.
1,9 восьмидесятка на пятиступке. Сотка на шестиступке поприкольнее, но более ломучая коробка, хотя подшипники поменять и ездить без проблем.
ишо проблема-отличие только в подшипнике?
Я не совсем понял, но отвечу. У меня друг занимается ввозом/ремонтом именно этой троицы (трафик/виваро/примастар). Я как-то думал прикупить на работу, зондировал, что и как. Из того, что понял - 80лс пятистутка - самое надежное, экономичное, но тупое. 100лс шестиступка - дарит больше удовольствия от езды, но, т.к. авто эти берутся под груз не в последнюю очередь, то коробка умрет быстрее. Если, в качестве прервентивной меры, поменять подшипники в коробке - можно ездить долго и счастливо. Про 2,0 на тот момент инфы было мало, т.к. в основном стараются взять авто неушатанное но с максимально проходящим к ввозу годом, а двойка пошла на последних годах выпуска. И я б смотрел длинный.
шо ты непонял? по теме с 2007г на 2,0л вместо ремня ставят цепь ГРМ, и в этих моделях стоят пьезофорсунки которые нехвалят
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
