Езжу на своём Эскорте 4.5 года. По началу масла уходило на 10 т.к. где-то 0.7 литра, лил Эджип П/С. Потом оно пропало, мне подкинули Мобил П/С. Потом как-то так вышло, что не смог купить нужное, и решился залить ЕССО. После него заметил, что маслецо стало уходить литра 1.5 на 10 т.к. Перешел на Мобил обратно - ничего не изменилось, только жрать стало еще больше, литра 2.2
Я уже забеспокоился, начал компрессии мерять (12.3-11.8-11.6-12.0), поменял сальники клапанов (не зря, стояли совсем задубевшие от ВАЗовского мотора ). Из поддона картера выловил обломки какой-то пластиковой фигни ... И деньги решил экономить - перешел на Делфи П/С Почитал на него данные - не сильно хуже соответствующего Мобила, только низкотемпературная вязкость выше и кажись зольность?? хуже в 2 раза. Результатом стал расход 1.5 литра масла
А тут вот решил промывочкой пройтись по мотору. Лукойл 4 литра поюзал 20 минут, такого тарахтения гидриков я еще не слыхал как тут под конец промывки. Залит опять Делфи. Вот проехал уже километров 600 по городу - уровень масла не падает совершенно. Раньше тож на свежем масле медленно уровень падал, но все же падал, на 500 первых км. выходило де-то расход 0.8 л на 10 т.к. Я правде на свежем Делфи в прошлом году в Крым доехал почти без изменения уровня масла, но ехал тогда неспешно и вдумчиво, списал низкий расход на это.
Кто чего вобщем раскажет на этот счет?
я не понимаю зачем нужно біло промівкой пользоваться? тем более Лукойл...масло ведь хорошее льешь...
имхо засекать расход масла на 500 км неправильно, вероятность ошибки велика
Да и с последней заменой затянул - 11 т.к. проехал и на крышке заливной горловины обнаружил слой какой-то каки темного цвета. Вот и решил пополоскать мотор. Как оказалось не во вред ...
ну так у тебя было бы 0,5 литра старого, но масла, а после - новой, но промывки
я где-то год назад понял - не надо мешать машине ездить. все пытался что-то улучшить, а сейчас забил, надоело
Вот и решил пополоскать мотор. Как оказалось не во вред ...
Главное - не увлекаться! Ведь полностью масло слить невозхможно, всегда ~стакан-полтора останется. А в стакане том - низкосортное промывочное масло с разжижающими присадками и прочей хренью. Будет от него польза? Сейчас оно свою функцию выполнило - вымыло какую-то шнягу, но в ближайшие замены я бы больше не мыл
Это первый раз за 60 т.к. и в ближайшее время больше не планирую. На счет стакана-двух в остатках - точно гораздо меньше получилось. При штатной заправке со сменой фильтра должно помещаться 3.5 литра. Мне удалось влить 3350..3400.
Масло сливал где-то минут 40
Думаю, что промывка раскоксовала трохи залегшие (закоксовавшиеся) маслосьемные колечки. Вот их теперь и попустило.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
). Из поддона картера выловил обломки какой-то пластиковой фигни ... 
