Вчера планово меняли ТЖ (с прокачкой системы есс-но). Так у меня там болталось нечто грязно-коричневое (сказали что м.б. НЕВА). Залили ATE DOT4 (а он светленький такой )... Какая разница что лить, при условии соответствия надписи на упаковке хим. и физ. свойствам...
Я вот в Автомире вычитал тест наших ТЖ. Так во всех есть отклонения в содержании воды в 10 раз МИНИМУМ. А темно-коричневый цвет у тебя и на АТЕ будет со временем. Это как масло чернеет.