Ну, якщо там якась важка але стандартна хвороба, то ок. Але якщо щось досить непоширене, то 90% вірогідності що потім доведеться ще по місту їздити і виловлювати препарати, яких в лікарні просто немає. Не знаю як зараз ситуація, а 5 років тому довелось зіткнутись з такою проблемою
Я не думаю что поездка не на хвосте у скорой, а просто в потоке, займёт столько времени, что уже все врачи уйдёт, смена поменяется и не у кого будет уточнить, нужны ли какие-то лекарства и т. д. и т. п. И да, обычно у ребёнка два родителя, а мобильная связь доступна даже пенсионерам: один родитель может ехать в скорой, а второй на машине - сразу по аптекам, а не тратить кучу времени на то, чтобы от больницы доехать обратно. Проблема высосана из пальца ПМСМ.
А кортежи можно рассматривать как милицию? Если это гражданская машина с белыми номерами и например синим ведерком или светомузыкой под решеткой?
Законные кортежи, предусмотренные Законом про держохорону, ездят в сопровождении со всеми вытекающими. На всех остальных я лично
нет, пойду пивка попью, а его привезут в отделение, там бросят подыхать где-нить в коридоре, потому как папаши с баблом при ребёнке не обнаружено
одного сопровождающего берут в машину скорой помощи, вообще-то...
нет, пойду пивка попью, а его привезут в отделение, там бросят подыхать где-нить в коридоре, потому как папаши с баблом при ребёнке не обнаружено
одного сопровождающего берут в машину скорой помощи, вообще-то...
А назад отвозят?
нет, пойду пивка попью, а его привезут в отделение, там бросят подыхать где-нить в коридоре, потому как папаши с баблом при ребёнке не обнаружено
одного сопровождающего берут в машину скорой помощи, вообще-то...
А назад отвозят?
...
А кто тебя в скорую не пускает?
Ну, якщо там якась важка але стандартна хвороба, то ок. Але якщо щось досить непоширене, то 90% вірогідності що потім доведеться ще по місту їздити і виловлювати препарати, яких в лікарні просто немає. Не знаю як зараз ситуація, а 5 років тому довелось зіткнутись з такою проблемою
Я не думаю что поездка не на хвосте у скорой, а просто в потоке, займёт столько времени, что уже все врачи уйдёт, смена поменяется и не у кого будет уточнить, нужны ли какие-то лекарства и т. д. и т. п. И да, обычно у ребёнка два родителя, а мобильная связь доступна даже пенсионерам: один родитель может ехать в скорой, а второй на машине - сразу по аптекам, а не тратить кучу времени на то, чтобы от больницы доехать обратно. Проблема высосана из пальца ПМСМ.
Так а в чем же и для кого проблема - ехать за скорой?
А назад отвозят?
Ага, с водкой и девочками
...
одного сопровождающего берут в машину скорой помощи, вообще-то...
А назад отвозят?
И что тебя смутило в моем вопросе?
А назад отвозят?
Ага, с водкой и девочками
Не, человек на полном серьёзе спрашивает. Какой-то прям ... не, промолчу - забанят ещё.
А назад отвозят?
Ага, с водкой и девочками
Не, человек на полном серьёзе спрашивает. Какой-то прям ... не, промолчу - забанят ещё.
Смешно. Хоть бы объяснил, что смущает, когда кто-то едет за скорой. Кому он мешает? Скорой? Уж точно нет.
Смешно. Хоть бы объяснил, что смущает, когда кто-то едет за скорой. Кому он мешает? Скорой? Уж точно нет.
Ты знаешь, проезжающий на красный в принципе тоже никому не мешает Можешь у проезжающих спросить.
Еще бы ввели штраф за езду за транспортом со спецсигналами, с дистанцией ближе ста метров.
А это к чему? Кому такое может помешать или создать помеху?
+++ за что?
Еще бы ввели штраф за езду за транспортом со спецсигналами, с дистанцией ближе ста метров.
а если в скорой - твой ребёнок?
Садись в скорую с ним.
Вот еще бы убрали "или", а то моргалку не всегда можно заранее обнаружить, а сирену слышно далеко, выявляется такое авто раньше, соответственно больше возможностей предоставить преимущество. Еще бы ввели штраф за езду за транспортом со спецсигналами, с дистанцией ближе ста метров.
Если почитать внимательно ПДД, то "или" и так имеет серьезное ограничение:
3.1. Водії оперативних транспортних засобів, виконуючи невідкладне службове завдання, можуть відступати від вимог розділів 8 (крім сигналів регулювальника), 10 - 18, 26, 27 та пункту 28.1 цих Правил за умови увімкнення проблискового маячка синього або червоного кольору і спеціального звукового сигналу та забезпечення безпеки дорожнього руху. За відсутності необхідності додаткового привертання уваги учасників дорожнього руху спеціальний звуковий сигнал може бути вимкнений.
Так что, если едет без сирены - можно аппелировать к тому, что "оперативник" неправильно оценил "отсутствие необходимости" и таки остался незамеченным. Что регулярно на дорогах и происходит, после чего обсуждаются темы, как плохо у нас пропускают спецтранспорт.
Еще бы ввели штраф за езду за транспортом со спецсигналами, с дистанцией ближе ста метров.
а если в скорой - твой ребёнок?
Тогда я буду в скорой с ребенком в качестве сопровождающего.
Так а в чем же и для кого проблема - ехать за скорой?
Проблема для тех, кто пропустил скорую, съехав со своего ряда. Потом они обратно вернуться не могут, потому что там плотным быстрым потоком прут хитропопые.
Если почитать внимательно ПДД, то "или" и так имеет серьезное ограничение:
3.1. Водії оперативних транспортних засобів, виконуючи невідкладне службове завдання, можуть відступати від вимог розділів 8 (крім сигналів регулювальника), 10 - 18, 26, 27 та пункту 28.1 цих Правил за умови увімкнення проблискового маячка синього або червоного кольору і спеціального звукового сигналу та забезпечення безпеки дорожнього руху. За відсутності необхідності додаткового привертання уваги учасників дорожнього руху спеціальний звуковий сигнал може бути вимкнений.
Так что, если едет без сирены - можно аппелировать к тому, что "оперативник" неправильно оценил "отсутствие необходимости" и таки остался незамеченным. Что регулярно на дорогах и происходит, после чего обсуждаются темы, как плохо у нас пропускают спецтранспорт.
ПДД как-то не сильно греет, наказывают то по КоАПу. А там "или".
Проблема для тех, кто пропустил скорую, съехав со своего ряда. Потом они обратно вернуться не могут, потому что там плотным быстрым потоком прут хитропопые.
Первые пару десятков - да. А там или нормальный человек будет ехать и впустит, или перестраиваться смысла не будет. Но общее время в пути изменится не принципиально.
Проблемы (формально) будут например, если дорога, где можно проехать в один ряд (остальное занято запарковаными). Вот как тут уступить дорогу? А оно пристроилось сзади и блымает мигалками...
Если почитать внимательно ПДД, то "или" и так имеет серьезное ограничение:
3.1. Водії оперативних транспортних засобів, виконуючи невідкладне службове завдання, можуть відступати від вимог розділів 8 (крім сигналів регулювальника), 10 - 18, 26, 27 та пункту 28.1 цих Правил за умови увімкнення проблискового маячка синього або червоного кольору і спеціального звукового сигналу та забезпечення безпеки дорожнього руху. За відсутності необхідності додаткового привертання уваги учасників дорожнього руху спеціальний звуковий сигнал може бути вимкнений.
Так что, если едет без сирены - можно аппелировать к тому, что "оперативник" неправильно оценил "отсутствие необходимости" и таки остался незамеченным. Что регулярно на дорогах и происходит, после чего обсуждаются темы, как плохо у нас пропускают спецтранспорт.
ПДД как-то не сильно греет, наказывают то по КоАПу. А там "или".
Так наказывать по КоАПу будут за нарушение. А если объективно не мог вовремя обнаружить спецтранспорт (потому что ОНО сэкономило на сирене) - значит типа не нарушил, а нарушило как раз ОНО.
Как-то на этом форуме человек спрашивал что делать с помятой крышей, если он не пропускал машину со спецсигналами, а она его потом обогнала, подрезала, вышли оттуда три лба и провели с ним беседу, похлопывая по крыше его авто....