Ауди комфортнее и дороже в обслуживании. Любит лучший бензин, больше страдает болезнями двигателей в силу их более высокой технологичности (5 горшков, мех инжекторы). Возможен приятный фарш. Возможен полный привод. На ходу значительно мягче Пассата.
Пассат - простая, большая, надежная машина. Неприхотлива, не ломуча, как правило, пустая как бубен.
На сигару, если ее нормально содержать, нужно будет тратить в 1.5-2 раза больше, чем на пассат. Это учитывая бензин, который она с большим удовольствием потребляет.
Я на своей первой сигаре 1983 года проехал за год 126тыс.км,а вложил в нее за это же время аж 800-900у.е. без бензина. И главное,что оцинкована. У последняя сигара,правда 200-ка никогда не подводила,правда в обслуге дорогая. Ауди А6 отдыхает по сравнению с ней. Да фарша много. Вот что было в 200-ке AUDI 200 20V 2.2 TURBO 1. 2.2Турбо 220л.с(брал с чипом 270л.с) 2. Постоянный полный привод Quattrо. 3. Коробка-5-ступ. 4. Зашита моторного отсека снизу 5. Тормозные диски передние, Titan + Ferrum. 6. ABS. 7.Автономный подогрев двигателя и салона Webasto с таймером на 2 времени срабатывания, с "зимним" и "летним" режимами, доп. аккумулятором 44 а/ч. 8. Передний и задний бамперы на телескопических амортизаторах 9. 215/60R15 (зима)или 245/40R17(лето) . 10. Гидроусилитель руля . 11. Электростекла с системой парковки вверх при запирании машины 12. Электрозеркала с подогревом и памятью на 4 положения. 13. Аккумулятор 92 а/ч 14. Бачок омывателя стекол емкостью 8 литров 15. Доп. бачок для чистящего концентрата 0,6 литра с отдельным насосом и управлением. 16. Приоритетная подача этого концентрата на водительскую часть лобового стекла 17. Два оптических элемента + "габаритки" в каждой фаре 18. Дистанционно-регулируемые по вертикали основные фары 19. Форсунки омывателя лобового стекла с подогревом 20. Личинки замков передних дверей с подогревом. 21. Замки задних дверей с режимом "дети" 22. Центральная блокировка замков дверей, крышки багажника и лючка бензобака + с места водителя. 23. Встроенная противоугонка. 24. Ключ замка зажигания с подсветкой 25. Кожаные электро-сиденья 26. Климатическая установка с рециркуляцией . 27. Инкрустация салона под дерево "корень ореха" 28. Передние сиденья с регулируемым подогревом 29. Задние сиденья с рег. подогр. 30. Передние сиденья с электрорегулировками*, регулировкой формы спинки, памятью на 4 положения-водительское. 31. Система ProCon-Ten для передних седоков. 32. Ремни безопасности для всех седоков 33. Регулировка верхних точек крепления передних ремней по вертикали 34. Зеркала в противосолнечных козырьках вод. и пасс., с подсветкой 35. Разборный передний подлокотник для телефона. 36. То же сзади для аптечки и 2-х банок Колы 37. Лючок для лыж в спинке заднего сиденья 38. Отключаемые задние динамики с мест задних пассажиров 39. 2 прикуривателя и 3 пепельницы в салоне 40. Подсветка зоны ног передних седоков, индив. подсветка всех 4-х мест, багажника, моторного отсека. 41. Регулируемые с места водителя по жёсткости амортизаторы. 42. Auto-Check-System на панели приборов 43. Индикатор наружной температуры с точностью 1/2 градуса 44. Бортовой (маршрутный) компьютер 45. Автопилот (темпомат) 46. Магнитола AUDI-Gamma-Bose*(была) c 10-дисковым changer'ом* и активной акустикой 4 х 50 W * 47. Дублирование информации дисплея магнитолы на дисплей Auto-Check-System 49. Интегрированная в заднее стекло антенна FM/SW 50. Заднее стекло с подогревом, автомат отключения через 10 минут 51. Включение подсветки салона (7 ламп) при разблокировании замков дверей и наоборот
Пассата с таким фаршем не найдешь точно. +еще можно брать(даже нужно) полный привод.
В ответ на: Именно о В-3 -ем слышал отзывы: "неубиенная машина!"
об Ауди такая же слава ходит. И это правда. Особенно по ходовой с ней Пассату не сравницца. В остальном он надежнее лишь потому, что более убог. Двигатели до 2 литров (ВР6 не считается), кондеи, абс, автоматы, стеклоподъемники - это все редкость :-)