вот как отличить причину "жора" масла (при условии, что оно никуда наружу не вытекает!): - если из выхлопной постоянно идет сизый дымок - кольца! - если дым валит только когда резко даешь газу (перед этим несколько минут дать поработать на ХХ) - сальники клапанов!
все просто! я себе поменял сальники - расхода нет!, до этого был - 1л/1000км! менял без снятия головки! (делать надо аккуратно)
п.с.: поломать поршневые кольца при замене сальников клапанов - это все равно, что увеличить макс. скорость путем тонирования стекол "в ноль"!
А ты уверен, что у тебя пробег 95 000 У меня пробег 140 000. Масло не берет вообще. А в Броварах, действительно, хорошие ребята. Я у них ходовую делал.