Собственно, проблема проявлялась давно - при ускорении или на ухабах ручка КПП ходуном ходила, машину трясло, колбасило и плющило. Неоднократное ныряние под нее неисправностей не выявляло - визуально. Но вчера, поставив машину на эстакаду, я заметил ненормально большой зазор между корпусом КПП и кронштейном. - Ъ... - сказал я и пошел за инструментом. - Ъ. - Сказал болт, отказавшись затягиваться. - Ъ!.. - сказал я и подумал. Это было тяжко - Ъ. - сказал я, поддомкратив двигатель и отпустив кронштейн. - Дзынь, - сказало нечто, выпав из-под кронштейна. - Ъ!! - сказал я, и сделав - Ъ!!!, сказал я, сняв кронштейн.
Почему-то в кронштейне - здоровенная дыра... Что могло ее произвести - лично для меня загадка