Вобщем такое дело: Я с самого детства езжу в италию, и вот относительно недавно мне дали "permesso di sogiorno" на всю жизнь! (permesso di soggiorno- Временный вид на жительство) Тоесть етот докумет даёт мне право свободного въезда (без визы) на територию Европы! Повторюсь что етот докумен присвоин мне на всю жизнь, иными словами я могу спокойно ездить по европе НО ПРИ ЭТОМ Я ВСЁРАВНО ОСТАЮСЬ РЕЗИДЕНТОМ УКРАИНЫ! И вот вопрос: Что если я куплю машину в италии, приеду в украину и буду на ней кататся себе, и раз в 2 месяца буду выгонять её за пределы територии Украины. И ДАИ аргументировать свои покатульки на етом ТС Своим документом "permesso di sogiorno" Мол я себе живу в италии, но я вот регулярно приежаю в украину (к примеру наведать маму). Я гражданин украины, но у меня ПМЖ итальянское. Как по вашему мнению будет ли работать ета схема? Просто думал купить в литве но там фирмы стрёмные,мутки, гемор с мусорами и тд а тут типа я просто приехал мамулю навестить,тык в лицо "permesso di sogiorno" + машина на меня оформлена
Сильно меня будут щемить ГИБДДшники, таможники и все нашы дорогие чайки? Смогу ли я вобще так сделать? И лучше ли ето чем покупать авто литов, регать их на фирмы и тд?
У меня аналогичная ситуация и возможно когда-нибудь возникнет желание приобрести автомобиль в Италии.
Я ответить на вопросы топикстартера не могу, но у меня возникают еще дополнительные вопросы:
- страховать такую машину нужно будет в Италии (не говоря уже о возможном ДТП и возмещении ущерба)? - платить налоги/дорожные сборы нужно будет в итальянскую казну?
И третий вопрос, сугубо риторический: - зная, каких безумных денег стянут на налоги и страховку в Италии, не проще дешевле ли растаможить автомобиль?
Схема абсолютно реальна,единственный минус- находиться на територии Украины автомобилю будет можна до 10 дней, или 5 дней если вьезд и выезд производится в зоне действия одной региональной таможни. На практике люди ездят на пересечку не раз в 10дней ,а раз в месяц-два, 100грн в паспорт или делать каждый раз справку ,что авто было на ремонте и поэтому просрочен режим *транзит*
всё законно,только 60 дней в году.Можно сразу 60,можно частями.
Для такой схемы вам надо встать на временный консульский учет в Италии в посольстве Украины. Покупаете автомобиль, регистрируете (для регистрации вам будет нужна местная прописка), платите все налоги и страховку. При пересечении границы вам надо будет показать Зеленую карту (страховку для украины) и потом можете находиться максимум 60 дней в году, дни суммируются при пересечении границы. То есть не 60 дней за въезд, а всего 60 дней в году.
Я бы посоветовал купить машину в Украине (если вы в Италии не живете) и ездить на ней в Италию, для этого нужна будет только зеленая карта, там вы можете находиться безвыездно от 1 до 2 лет.
Я немножко почитал сайт таможни и увидел два варианта для граждан Украины, живущих за границей и состоящих на консульском учете.
1) Въехать максимум на 60 дней в году, суммарно.
2) Прожить за границей, стоя на консульском учете, 2 года. Купить авто за границей. Поездить на нем год.
Когда машина у вас уже больше года, а вы стоите на консульском учете более 3 лет, у вас появляется право растаможить авто бесплатно.
Когда машина у вас уже больше года, а вы стоите на консульском учете более 3 лет, у вас появляется право растаможить авто бесплатно.
Для этого нужно сняться с консульского учета и оформить переезд на ПМЖ в Украину. При этом автомобиль и прочие "предметы быта" растамаживаются бесплатно. Существует ограничение: 2 года на этом автомобиле можете ездить только вы или члены вашей семьи.
как по мне, экономия не стоит такого гимора. тем более отказа от пмж.
как по мне, экономия не стоит такого гимора. тем более отказа от пмж.
Нужно думать, зависит от ситуации.
Мне, например, все равно, где находиться на ПМЖ. Я же могу стоять на консульском учете там и жить тут, и наоборот. И точно так же могу быть на ПМЖ в Украине и проживать в Италии.
А машинку тем временем отец или брат могут эксплуатировать в Украине на вполне законных основаниях (члены семьи). Или, как вариант, ее могу эксплуатировать в Италии я, имея дешевые украинские страховку и налоги.
Поверьте, не стоит оно того. Вы переплатите в 2 - 3 раза больше за налоги и страховки, чем в Украине. Для консульского учета вам нужна местная прописка, то есть арендованная квартира/прописка у родственников/друзей. Это нужно для того, чтобы в случае чего вас могло найти посольство. Также, вы не сможете зарегистрировать машину, если у вас нет прописки. Все европейские штрафы вы будете получать на этот адрес. Все штрафы для украинских машин никто не отсылает вам в 90% случаях, если вас словили на камеру. Если остановили на дороге, здесь везде предусмотрена схема - оплата на месте (50% - 80% меньше) или составляется бумажка по типу протокола и потом оплачивать в течение 30 дней, за неоплату очень большие проблемы, тут службы работают качественно.
Поэтому не стоит оно такого геморроя. Хотя одна вещь может кому-то и греет душу, так это кататься на модных итальянских номерах по украине
Я бы посоветовал купить машину в Украине (если вы в Италии не живете) и ездить на ней в Италию, для этого нужна будет только зеленая карта, там вы можете находиться безвыездно от 1 до 2 лет.
ЗК для Европы на украинскую машину на такие сроки будет стоить негуманных денег... От 2000грн. за 6 месяцев - оно как-то не коррелирует никак...
Для такой схемы вам надо встать на временный консульский учет в Италии в посольстве Украины. Покупаете автомобиль, регистрируете (для регистрации вам будет нужна местная прописка), платите все налоги и страховку. При пересечении границы вам надо будет показать Зеленую карту (страховку для украины) и потом можете находиться максимум 60 дней в году, дни суммируются при пересечении границы. То есть не 60 дней за въезд, а всего 60 дней в году.
А вот интересно, в этом случае гражданин Украины-владелец этого авто может передавать авто своему супругу порулить (в своём присутствии или без) во время приезда на родину? Или рулить по Украине может только строго собственник авто?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
